Vidět na prodej model ponorka projektu 877, jako je Varshavyanka od modelistické společnosti v měřítku 1: 400, nějak jsem si okamžitě chtěla koupit a sestavit.
Z nějakého důvodu byla myšlenka okamžitě sbírat na cestách. To znamená, že vlny se odchylují od boku lodi v různých směrech a jistič od vrtule atd. Tím se oživí model a existuje horlivá touha učinit moře uvěřitelným.
Samozřejmě jsem si koupil model. Když jeli domů, každý přemýšlel, jak realizovat myšlenku, která přišla na mysl. Zachytil jsem se, že jsem nechtěl ztratit podvodní část modelu v moři. Začal přemýšlet, jak realizovat svůj plán. Ach, v hlavě se mi hemžily myšlenky. Před mýma očima jsem dostal obrázek ponorky, která kráčela po hladině moře, šroub se točil, jeho dráha čipu byla viditelná, raketa ráže Caliber už byla vypuštěna z torpéda. To vše lze vidět zdola a ze strany, odkud duše touží. Představte si dobře, ale jak to všechno udělat?!?! Tady je taková krása.
Přijít s jednou věcí, implementovat to, co bylo vynalezeno, je docela jiné. Hlavní věcí bylo rozhodnout se, jak udržet vodní hladinu. A přišel s ....
Ihned začal svůj plán realizovat. Nejprve jsem přišel na velikost. Poté podle toho vytvořil základnu.
Další vitríny. Podle plánu potřebují dva. Jeden vnější, vyrobený ze silikonového skla.
Druhý je vyroben z organického skla. Lepí se ze čtyř segmentů s řezáním v rozích pod 45 stupňů. To se provádí tak, aby nebylo vidět v rohu okna. Rozměry této vitríny jsou vyráběny podle vnitřních rozměrů vnější vitríny. Tak se volně dovnitř s minimální mezerou dostala dovnitř vitríny.
Vnitřní okno bude sloužit jako podpora pro vodní hladinu, v počáteční poloze vypadá takto.
Dále jsem začal vlastně kompletovat samotný ponorkový model. Řezal škrabky a připravil horní část těla, natřenou a lakovanou.
Přilepil jsem zadní záď lodi, nainstaloval vzpěry do trupu, vložil plexisklovou desku, připravenou a natřenou.
Pak jsem označil polohu ponorky na vodní hladině (model plast), udělal jsem štěrbinu. Pak udělal vlny podél dlouhých stran vnitřního vitríny a odstranil zbytečné plexisklo. Pak namaloval vnitřní okno nutrie gradientem (světlejší nahoře, tmavší dole). Namaloval vnitřní povrch vitríny tak, aby při instalaci externího vitríny nedošlo k poškrábání. Potom seshora nalepil vodní hladinu na vnitřní vitrínu.
Když jsem viděl výsledek, uvědomil jsem si, že ve spodní části musíte také plexisklo řezat a malovat. Jinak bude zobrazena základna modelu. Což udělal.
Dále jsem udělal šroub a torpédo. Jejich stopy byly vyrobeny z netkané textilie odpovídající barvy. Poté byl nainstalován na dno lodi. Sama byla instalována na vodní hladině, zdola. A upevněno šrouby. Poté byl nainstalován horní část lodního trupu.
Je čas vytvořit vodní hladinu sám. Byl vytvořen použitím transparentního hygienického tmelu. Z toho byly vytvořeny vlny v souladu s fotografiemi průchodu ponorky.
Při pohledu zespodu to vypadá takto.
Dobře, pak opakovaně použitelné barvení štětcem, vybrané květiny z akrylových barev. A poslední fází vytváření vodního prvku je potahování lesklým akrylovým lakem.
Poté byla loď smontována s úpravami a na její místo nainstalována.
Po finální montáži se stalo následující.
Pro výrobu požadovaného modelu.
1. Plastový prefabrikovaný model ponorky "Varshavyanka" od společnosti "Modelist" v M 1: 400
2. Plastové výlisky pro obrazy 2 m
3. dřevotříska ve správné velikosti
4. Silikátové sklo pro vitrínu
5. Plexiskla pro vnitřní vitrínu
6. Plastová fólie pro vytvoření základu vodní hladiny
7. Silikonová těsnicí trubice
8. Lepivý super moment 6 g (dvě zkumavky)
9. Akrylové barvy. Pracoval jsem s barvami a laky z Tamiya
10. Airbrush
11. Kus netkané textilie
12. Nástroj modeláře.
Na závěr chci uvést seznam vylepšení, která byla provedena v plastové sadě modelu. To znamená, že nebyly poskytnuty výrobcem.
Doufám, že nápad mého autora může být pro někoho užitečný.
Hodně štěstí, Starpom.