Ahoj obyvatelům našich stránek!
Tentokrát jsem se rozhodl mluvit model postavený autorem, založený na Sh-2 obojživelníků, vytvořil málo známý v širokých kruzích, návrhář Shavrov Vadim Borisovich.
Na počátku 30. let byla samotná podoba obojživelného letadla v našem letectví jedinečnou událostí. Toto letadlo fungovalo dobře a sériová výroba byla zahájena v leteckém závodě Taganrog.
Bylo možné odhalit jakékoli kresby, ale autor modelu jednoduše vytvořil šablony detailů z této fotografie.
Hlavní materiály
Laminátová podložka - 5 mm
Lepidlo - Uhu-Por
Dřevěná studentská pravítka
Překližka - 3 mm
Barevná lepicí páska
Nemohu říci nic přesně o velikosti modelu, autor uvedl pouze délku trupu - 750 mm.
Mimochodem, a o použitých elektronika autor také ve svém článku nic neříká, model se však ukázal být hoden svého prototypu.
Autor zahájil stavbu výrobou stabilizátoru a kýlu, které jsou vyrobeny ze dvou vrstev substrátu, jakož i z bočních stěn trupu.
Autor zavěsil kormidlo a výtah pomocí kousků filmu pro laminování.
Pro spojení částí výtahu se používá držák vyrobený z drátu, případně kancelářské sponky na papír, který je sevřen do držáku ferule.
Začal vyrábět trup.
Uprostřed trupu je přepážka přilepena na místo redana.
Trup vzadu je vyztužen dřevěným pravítkem.
Uvnitř malého dolního křídla je nalepen rám z dřevěných latí o průřezu 4 x 4 mm. Výsledkem byl profil.
Pro malé křídlo v trupu je vytvořena drážka.
Nasazený ocas a malé křídlo.
Nos trupu je zesílen proužky substrátu, elektronika bude na tomto místě.
Trup je přilepen vzadu.
Vyrobeno z kabiny a čelního skla, které je vyřezáno z plastové láhve.
Z dřevěných pravítek a latí se vyztuží instalace horního křídla a motoru.
Namontovaný držák z překližky, dřevěného pravítka a dvou kusů kolejnice.
Křídlo je vyrobeno bez rohu V.
Rozpětí - 1000 mm.
Šířka - 180 mm.
Spar jsou vyrobeny z dřevěných latí, žebra jsou odříznuta ze substrátu.
Profil křídla byl vybrán podmíněně, podobně jako u Clark-Y
Po nalepení křídla se křidélka vyříznou.
Model je natřen bílou barvou.
Řídicí plochy jsou zavěšeny na pásku.
Křídlo a trup jsou místně pokryty barevnou páskou.
Motor a elektronika jsou nainstalovány.
Jsou namontována serva, kanci, táhla.
Plováky jsou nalepeny na koncích křídla.
Spodní část trupu je pokryta filmem.
Fotografie hotového modelu.
Zde autor demonstruje konstrukci takového modelu. Model se ukázal a je třeba ho naučit létat!