» Elektronika »Indikátor napětí autobaterie

Indikátor napětí autobaterie


Ne v každém auto K dispozici je voltmetr nebo palubní počítač a bohužel pouze žárovka ukazující nabití baterie. Chcete-li sledovat stav baterie, upozorňuji vás domácí, které bude řídit napětí v palubní síti vašeho automobilu. Tady je její obrys.

A nyní něco o práci tohoto ukazatele. Když napětí baterie klesne pod 10,8 V, rozsvítí se červená LED HL1.

Při napětí 11,8 až 13,8 V svítí zelená LED HL1 a HL2. Při zvýšení napětí na 15 V nebo více se rozsvítí červená LED HL1, HL2 a HL3, což znamená, že regulátor napětí generátoru je mimo provoz.

K sestavení ukazatele potřebujeme následující součásti a nástroje:

1 - Zenerovy diody D814A -1ks; D814V -1ks; D814D-1 ks;
jakékoli LED, například AL 102V nebo AL 307, obecně 2 ks červená, 1 ks zelená;
rezistory MLT-0,25 W 200 ohmů - 3 ks; jeden variabilní rezistor SP-1; 6.8 com pro konfiguraci obvodu. deska plošných spojů;
spálená USB nabíječka do auta pro telefon.

2 - páječka; pájka; montážní dráty; štípačky; pinzety; šroubovák, psací nůž, vrtačka, multimetr, napájení pro ladění.

Sestavujeme následovně.

Krok 1. Bereme spálené auto USB nabíjení, rozebírejte, Vyjmeme všechny rádiové komponenty z jeho desky.

Krok 2

V jedné polovině nabíjecího pouzdra v jeho horní části vytvoříme 3 otvory pro LED diody a do nich namontujeme LED diody, uprostřed zelené. Na desce plošných spojů vytvoříme odpovídající otvory pro zenerovy diody a odpory. Extra tiskové stopy mohou být odstraněny papírnickým nožem.

Krok 3

Bereme desku plošných spojů, pájíme na ní celý obvod indikátoru. Poté přejdeme k nastavení.


Do drátové mezery mezi katodou LED HL1 a rezistorem R1 jsme vložili variabilní rezistor 6,8 kΩ, připojili napájení ke vstupu obvodu 10,8 V a otočením posuvníku variabilního odporu jsme dosáhli záře LED HL1. poté vypněte napájení a změřte celkový odpor rezistorů (R1 a variabilní rezistor). Do obvodu jsme vložili konstantní odpor měřené hodnoty, z něho jsme odstranili proměnný odpor.

Nastavení LED HL1 je dokončeno, také nakonfigurujeme zbývající LED. Ke konfiguraci HL2 dodáváme 11,8-12 voltů. Chcete-li nakonfigurovat HL3 - 15. století. Po instalaci odporů, které potřebujeme do obvodu, napájíme vstup 15V obvodu - všechny tři LED by měly svítit. Vypneme napájení na 14 v LED HL3 by měla zhasnout. Pokud je vstupní napětí nižší než 11,8 V, měla by zhasnout LED HL2. A při napětí pod 10,8 V by měla také zhasnout LED HL1. Pokud je to vše, jak je zde popsáno, pak indikátor pracuje správně. A pokud ne, musíte přesně vybrat všechny rezistory.

Krok 4

Odmontujeme všechny rádiové komponenty z montované desky plošných spojů a přeneseme je na nabíjecí kartu USB. Poté připojte napájení a zkontrolujte funkci indikátoru. Montujeme nabíjecí pouzdro, zkontrolujeme ve smontované podobě připojením napájení z jednotky nebo do zásuvky zapalovače cigaret v autě. S minimem dílů - docela dobrá kontrola stavu baterie automobilu. Nevím o vás, ale práce tohoto ukazatele mi vyhovuje.
6.8
7.8
7.2

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
1 komentář
Při napětí 11,8 až 13,8 V svítí zelená LED HL1 a HL2.

To je špatně. Dolní mez by neměla být nižší než 13,2 V.

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...