Jak se říká, není možné zastavit současného vynálezce, jasným příkladem tohoto tvrzení je toto domácí. Zde lze snadno kombinovat pojmy jako „elektro“, „110 V“ a „tříkolka ze dřeva“. Jeden autor se jako experiment rozhodl sestavit takovou trojkolku, motor se vizuálně podobá motoru z kuchyňského robota nebo podobně. Jeho pracovní napětí je 110 V a výkon je 500 W, což je docela hodně.
Podle autora byl domácí produkt vyroben jako experiment. Motor je ovládán pomocí autorizovaného ovladače, který vám umožní ovládat rychlost. Pokud jde o napětí 110 V, zůstává nejasné, jak jej autor získá, s největší pravděpodobností připojením baterií 18650 v sérii. V extrémních případech můžete použít boostovací střídač. Pro zábavu, zájem nebo inspiraci vám doporučuji tento projekt prostudovat!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- střídavý motor při 110 V / 500 W;
-;
- elektronický součásti pro montáž ovladače;
- tři kola z kola;
- zadní kolo z kola nebo náboje;
- desky a tyče;
- ocelový roh;
- šrouby;
- dveřní závěsy;
- dráty;
- malovat.
Seznam nástrojů:
- bruska;
- vrták;
- lepicí pistole;
- soubor;
- skládačka;
- ruční kotoučová pila;
- páječka.
Proces výroby trojkolky:
První krok. Výroba hnacího kola
Hnací kolo trojkolky je jedno a je umístěno vzadu. Zadní kolo z kola bude potřeba, autor ho nenalezl, a tak přední kolo redidoval instalací náboje ze zadního kola.
Zde musíme nainstalovat poháněnou plastovou kladku z kuchyňského robota. Odřízněte přebytek, upravte díru soubory a připevněte řemenici ke kolu. Upevní se pomocí šroubů, které zajišťují disk před kotoučovou brzdou.
Krok dva Vytvoření zadní části rámu
Montujeme zadní část rámu, je vyrobena z trámů, dubu nebo jiného silného dřeva, které se dobře hodí.Na začátek autor shromažďuje vše na horkém lepidle a potom vše dobře utahuje šrouby. Chcete-li, aby rám vydržel déle, okamžitě jej namalujte.
V důsledku toho zbývá namontovat zadní kola, upevnit desky tak, aby se vytvořily trhliny pod nápravami, namontovat kola a poté upevnit další desky shora nad nápravami. To je vše, záda je připravená.
Krok tři Řídicí a přední vidlice
Když položíme přední vidlici, potřebujeme silné desky. Jako držáky pro kolo autor přizpůsobil dva kusy ocelového rohu na vidlici a vyřízl v něm drážky pod osou kola kola.
Pokud jde o rotační sestavu, její autor se rozhodl sestavit z dveřních kování. Tato možnost je však docela zajímavá a proveditelná, ale smyčky je třeba zvolit silnější. To je vše, pomocí desek, desek a všeho, co je po ruce, spojujeme zadní a přední část, vše dobře utahujeme šrouby. Na konci rámových prvků stačí sestavit sedadlo.
Krok čtyři Namontujte motor
Motor instalujeme do zadní části trojkolky, pohon bude na jednom z kol. Převodovka bude poháněna řemenem, na kole by mělo být dosaženo poměrně vysokého točivého momentu. Pro motor vyrobíme motorový držák z desek a bezpečně připevníme trojkolku k rámu pomocí šroubů, napneme řemen. Snažíme se točit kolem, pokud pás nespadne, pak je vše v pořádku.
Krok pět Instalace elektroniky a baterie
Autor vytvořil speciální ovladač pro ovládání motoru, máme kartáčový motor. Autor poskytl řídicí obvod.
Pokud jde o zdroj energie, potřebujeme 18650 baterií, které je třeba zapojit do série, aby bylo dosaženo požadovaného napětí, pokud nepoužíváte boostovací střídač. Například pro práci motoru potřebujete asi 20-25 18650 baterií, všechny musí být zapojeny do série. Kapacita takové baterie bude samozřejmě malá.
To je vše, trojkolka je připravena, zbývá udělat pedál nebo tlačítko pro nastartování motoru. Autor snadno začíná a jezdí na svém mozku. Nezapomeňte, že auto je napájeno značným napětím, ze kterého je možné dostat elektrický šok! Doufám, že tento domácí produkt pozvedl tvé nálady, nebo si dokonce našel něco užitečného pro sebe. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete něco takového opakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!
