» Modelování » Letectví "Jen křídlo." I když vše není tak jednoduché

Jen křídlo. I když vše není tak jednoduché


Kdo nebyl nadšený letem LC Dmitrije Zhilinského, jehož tajemství bylo toto video zabaleno dlouhou dobu?



A tohle, já, křídlo doslova hypnotizováno.
Vše, co se stalo příště, bylo pod vlivem této „hypnózy“.

Nejprve jsem se díval na všechna videa autora, fotil jsem spoustu fotek, poté jsem rozhodl o velikosti křídla.





Analyzoval jsem všechny komentáře autora LC Dmitrije Zhilinského.
Byl učiněn závěr. V modelu by nemělo být nic zbytečného.

Podíl křídla je mnohem větší než u konvenčního modelu. Na základně je křídlo 5 cm, obvykle ne více než 3 .. To neovlivňuje výkon, protože šířka křídla (podél tětivy) u základny je asi 40 cm, na okrajích 20 .. Tloušťka 5 cm - určena tak, aby bylo snadné celý skrýt elektronika a baterie).

2 křídla bez křídla by měla vážit asi 90 g.
K tomu, aby křídlo o hmotnosti 1000 g letělo, získalo výšku a manévr - stačí motor o hmotnosti 35 g
Zametání nám dává horizontální stabilitu a „hru“ se středem.

Při instalaci na létající křídla se serva snaží dostat do třídy silnější, takže výběhy jsou nejméně 7 cm, takže žádné termály nejsou děsivé.
Žádné sečení motoru!

Spodní část křídla by měla být zploštělá - měla by být tvarována pouze horní část (s takovým profilem se letové vlastnosti křídla lépe ukážou).
Načrtl malý výkres s rozměry. Plánuji použít toto křídlo pro lety s FPV.

Trup ještě nezačal plánovat.
Začal budova.

Řezaná žebra, přilepená.

Ukázalo se, že je to velmi dobrý profil. Tloušťka křídla je 50 mm.

Okamžitě jsem dal serva do křídel.

Připojené prodlužovací kabely k vodičům ze serv.


Nyní můžete přilepit dvě poloviny křídla.

Trup se rozhodl vytvořit libovolný tvar, jen aby se vešel do elektroniky.






Takže tam byl LC zvaný "Breeze".



Jen křídlo. I když vše není tak jednoduché









Několik slov t TTX.
Přejeďte 1600 mm.
Hmotnost - 750 g.
Regulátor je 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Motor - 2822
Baterie 1300 3S.
DT - 5 cm od zadní hrany křídla.

Zkouška, první let, objasnění CT Briz "Breeze"



Zatímco stavěl tento LK, vytvořil kresbu menší LK, také pro lety s FPV.

Než budu pokračovat ve svém příběhu, chci vyjádřit vděčnost za pomoc při stavbě modeláře letadel z Běloruska Jurije Geyserova, kterému model a nese název „Gejzír“.

Tento model, na rozdíl od modelu Breeze, jsem vyrobil ze substrátu pod laminátem o tloušťce 5 mm.
Model byl zcela připraven k testování. Ale vzal jsem radu leteckého modeláře, svého dobrého přítele Yuri Butenka z města Polar, a lehce změnil design trupu, čímž jsem odstranil doplněk motoru.












Nainstalovaná videokamera.










Zde je výsledek. Trochu jsem experimentoval s motorem ..
Pár slov o výkonových charakteristikách.
Rozpětí - 960 mm.
Hmotnost letu - 400 g.
Motor - 2822
Šroub - 8x3,5.
Regulátor 40 A.
Serva - NHT900.
Nyní létejte ..
8.7
6.7
9

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...