V noci vypadá ještě krásněji.
Za tímto účelem domácí autor použil takové materiály: akrylové zrcadlo. Velikosti se mohou lišit.
Oboustranné akrylové zrcadlo.
Můžete si to udělat sami, pokud není továrna. Musíte vzít průhledné akrylové sklo a nalepit na něj zrcadlový reflexní film pro okna nebo tónovaná okna do auta. Musíte to nalepit mýdlovým roztokem.
Autor také vzal dřevěný blok jako základ nočního světla.
Další LED pásek v bílé barvě.
Místa, kde můžete pásku oříznout.
A hliníkový pás má délku asi 1000 mm, šířku 11,5 mm a tloušťku 2 mm.
Měl by být o něco širší než páska.
Autor použije zdroj napájení s takovými parametry jako zdroj energie.
Budete také potřebovat konektor DC.
A drát dvou typů, jeden flexibilní dvojitý izolovaný a druhý lakovaný drát.
Když autor vše připravil, začal jsem pracovat. A především připravil základ nočního světla. Za tím účelem zarovnal jednu hranu s dřevěným blokem. Poté změřte velikost a odřízněte.
Pak udělal v této liště drážky.
Poté, co udělal drážky, šel s jemným brusným papírem.
Rozměry drážek jsou 19 mm hluboké a 3 mm široké.
Aby byl plech přesně ohnut, autor vytvořil takového dirigenta, a tak aby rohy byly zaoblené, autor vložil plastové podložky.
Což vyřízl ze staré prkénko.
Z jedné hrany na desce vytvořil autor díru a připojil ji k přípravku na samořezný šroub.
Poté, co začal ohýbat talíř, dával mu požadovaný tvar.
Potom vyjmul talíř z přípravku a odřízl přebytek.
Změřil úhly a úhlopříčku a ujistil se, že je vše přesné.
Udělal další tři otvory pro připevnění základní desky.
A trochu vyvrtal díru s větším průměrem, aby šrouby šly rovnou.
Potom položil rám na základnu a přišrouboval jej.
Poté, co jsem změřil požadovanou velikost, lepil jsem pásku na vnější stranu rámu.
Pak jsem udělal dva průchozí díry uprostřed rámu.
Poté autor odšrouboval šrouby a udělal značku, kde rám končí.
Pak ji úplně sundal a poznamenal si místa pro otvory u kontaktů pásky.
Pak udělal díry na označených místech.
Pak udělal drážku 6 mm hlubokou na zadní straně tyče mezi otvory.
Na straně autor vytvořil otvor pro konektor.
Po dokončení lakované základny.
Zatímco autor stále vysychal, přistoupil k elektrické části noční lampy. Nejprve pájel dva kusy smaltovaného drátu ke kontaktům již lepené pásky.
Zkontroloval jsem, že všechno funguje, a poté jsem jako izolaci aplikoval trochu horkého lepidla.
Pak jsem do postranního otvoru vložil dvojitý ohebný drát.
Pak prošel pájenými smaltovanými dráty do otvorů na přední straně tyče.
Zašrouboval rám na místo.
Očistil jsem okraje ohebného drátu.
Autor také odstranil sklovinu na drátech v místech pájení, což udělal na přední straně lišty. A po kontrole polarity pájel konce ohebného drátu na smaltované dráty.
Na pájecí body nasadil tepelné smršťování a zahřál se.
Předal konce smaltovaných drátů do díry na zadní straně tyče.
Pak změřil pásku na vnitřní straně rámu. A pomocí malého hřebíku v kontaktech letci dělali díry.
Po očištění drátů jsem na ně položil pásku. Přilepil jsem to částečně k rámu.
Pak pájel drát ke kontaktům pásky a přebytečný přeřízl.
Zbytek pásky lepil.
Poté autor přišrouboval konce ohebného drátu ke konektoru a pozoroval polaritu.
Pak zkontrolujte.
Pro skrytí drátů použil autor lepidlo na dno základny a přilepil kousek tenké plsti.
Pak začal pracovat se zrcadly. Nasadil gumové rukavice (aby na zrcadlech nebyly žádné otisky prstů.) A začal s pravidelným zrcadlem, které z něj odstranilo ochranný film, ale ne úplně, ale ponechalo 19 mm.
A položení papíru pod něj jej ořízlo.
S tímto kusem ochranné fólie autor instaluje zrcadlo do zadní drážky pro větší pevnost.
Po provedení stejné operace s ochranným filmem oboustranného zrcadla jej autor nainstaloval do přední drážky. Akrylová strana vpředu.
Chcete-li zjistit akrylovou stranu, podle autora je snadné připojit rovnou plochu k zrcadlu. Strana, kde bude mezera, je akrylová.
A strana, kde není žádná mezerová fólie.
Takto vypadá noční světlo autora.
A tak to vypadá, když je zapnutý.
Domácí video: