» Témata » Otázky »Neustále trhá startér na motorové pile

Neustále trhá startér na motorové pile

Témata / Otázky
Přidáno 27 komentáře
Třetí startér už dal na motorovou pilu. První byl plast, roztrhaný na kousky. Druhý hliník - zvrací střed. Teď jsem si znovu koupil třetí plast, zatímco jsem jen zlomil provaz.



Předčasné zapalování považuji za problém, protože k přestávce dochází buď při spuštění, nebo když je motor vypnutý. To znamená, že dělá revoluci opačným směrem.

Samotný startér nezachytí rotor, je zkontrolován 100%, hodil podložky pod kryt, rozmělnil přebytek na rotoru atd.

Problém je v tom, že zapalování není regulováno, nemá kam se pohybovat ... mezera mezi milimetrovým tělem je jedna a půl síly, bude to stačit ... Co je snazší dělat?
Otázka \ topic je automaticky publikována v sociální síti. síť webu - zůstaňte naladěni na odpovědi:
0
Přidáno 27 komentáře

Vhodné pro téma

Související témata

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
27 komentáře
Autor 0
Odpověď Citovat Stížnost
Nevzpomínám si, že to bylo s malou pneumatikou ... světlo. Mých současných 8 kg)) Místo činky.

Pro 2,2 kV je stále velká váha


Objevil se další módní zvyk - odstranit sací tlačítko. Bez něj byl začátek nechutný. Ani na Huskvarnu. A tak se vyčerpal, odfrkl a šel.
Autor 0
Odpověď Citovat Stížnost
Ano, nevím, mám spoustu z nich natažených, zkrátil jsem je a právě teď tři řetězy. Používám jako tupý. Mimochodem, koupil jsem řetězy z obchodu Calm, je psáno v klidu a plechovky se jednoduše protahují ... Ale zuby jsou silné.

Ano, je to pravda, alespoň dvakrát má smysl změnit prsteny. Nejprve jsou kroužky vymazány, poté válec. Pokud nedochází k přehřátí, písty se vůbec neobnoví. IMHO. No, samozřejmě, že je lepší nový, pokud jsou peníze navíc.
0
Odpověď Citovat Stížnost
Snadné a bezproblémové

Nevím o bezchybných problémech, ale nemůžu nazvat partnera „snadným“. Nějak jsem musel řezat někoho jiného - okamžitě jsem cítil, že je objemnější a těžší než "Klid" ...
Teď od nás nějak zmizeli ... Neviděl jsem to dlouho v prodeji. A dříve jsme měli jen tu „Husqvarnu“, „Klid“ a „Partner“ ... Nebyli tu žádní jiní ... (Vybral jsem si ten střední. A levný, na rozdíl od Huskvarny a jednodušší než partner)
A nyní se objevily „Makits“ a některé „Chinese“ jsou v prodeji ... (mám na mysli neznámou značku pily za 100 USD).
0
Odpověď Citovat Stížnost
Horor ... Nějak jsem si nemyslel, že by manželství mohlo být ... Mám starý Calm-180. Je mu asi 15 let ... Vyměnil svíčky. Několikrát jsem vyměnil pneumatiky (byly smazány před „fólií“). Změnil jsem hnací řetězové kolečko (na vině jsem sám sebe - přerušil nefig prodlouženými řetězy))) vyměnil jsem píst.
Ale to je plánované opotřebení. Ale takovou škodu? !!!
A kolik řetězců váš „řez“?
Autor 0
Odpověď Citovat Stížnost
Měl jsem to, první řetězovou pilu. Chybí mi ... Motor je pohádka. Nepamatuji si přesně model. Bylo to snadné a bezproblémové. I zde hledám partnera, i když si myslím, že už nejsou stejní. To bylo zakoupeno před 9 lety.
0
Odpověď Citovat Stížnost
Dmitrij,
Mám partnera. Vyrobeno v Číně, pobočka Huskavarny. Zajímavé na samotné pile je štítek Huskavarna. Zatím to funguje dobře. Již 4 roky.
Autor 0
Odpověď Citovat Stížnost
A pily na těchto motorech dělají různé ...





V čínských levných kopiích klidu jsou takové motory také
Autor +1
Odpověď Citovat Stížnost
ne, jedná se o motorové pily. Jsou velmi sofistikovaní. K dispozici je kliková skříň se dvěma bočními polovinami, válec je připevněn samostatně. Sofistikovaná trubka karburátoru a banda všeho, co se rychle rozbije.

Ahhh, zapomněl jsem to říct. Nevěř mi, ale nedávno jsem šel do motoru z olejové nádrže !!! xaxa Dumyar byl jako řidič traktoru. Jsem v rozpacích, otevřu olejovou nádrž - prázdnou. Otočím svíčku, otočím motor a odtud odtéká olej a benzín. Mimochodem, po takovém množství těžby se neohýbala ...))

Ukazuje se, že je kliková skříň a nádrž s olejem odděluje těsnění klikové skříně, které probodlo.

Toto dviglo:
0
Odpověď Citovat Stížnost
Cikáni jsou všude stejní)))
Autor +1
Odpověď Citovat Stížnost
Cikáni ... sami)) Stálo to jen velmi málo, 800 UAH, kolik rublů, neřeknu. Nyní žádají o ni 2000+ UAH. Koupil jsem si sezónu ... zapomněl jsem ji vyhodit :(

snadný start ano, bylo to ... ale velmi rychle to prasklo. Tam je pohyb přenášen do motoru přes pružinu, tato pružina se neustále rozbije. Pokud z drážky nevyvolá, kov sám praskne.
0
Odpověď Citovat Stížnost
Mluvím o tom, že rodina vypila 4500-5200
- o co jde? cena? dlouho?
0
Odpověď Citovat Stížnost
A nekoupili jste to od cikánů? Můj přítel koupil od Cikánů, výhod "snadného startu" jsou všechny ostatní nevýhody))))))))
Autor +1
Odpověď Citovat Stížnost
Vytlačil těsnění klikové skříně, změnil se, otočil se k upevnění

Motor se rozebírá. Nejprve stiskl těsnění mezi polovinami klikové skříně. No, myslím, že se to stane, vyměnil jsem to, dobře jsem to utáhl. Po chvíli se všechno opakovalo a šrouby se uvolnily. Shromáždil jsem poloviny na tmel. Pod všechny šrouby položil škrabku.
Mimochodem, válec byl také odšroubován))

Znovu zapalování ...

Dvakrát jsem změnil startér ... Mimochodem, u prvního rodáka, pružina přilnula k tělu háčkem, který byl ohnut vůbec špatným směrem. V důsledku toho na jaře zvracel.

Odvzdušnění palivové nádrže nefungovalo

Nechutný řetěz, doslova z hliníku

Neustále tekoucí olej z olejového čerpadla (během skladování)

Zlomil držadlo (vyrobené z velmi tenké hliníkové trubky)

Vzduchový filtr nedržel

Při poslední analýze jsem našel podélnou trhlinu na plášti pístu. Odkud to není jasné ... Pístní čep visí (ačkoli může být ložisko, pak to není kritické)

Těžké a leptavé.

Mluvím o rodině, která vypila 4500-5200 jako celek. Nekupujte tento nesmysl. Tyto pily jsou montovány pod různými značkami. Kamarád koupil to samé, co se údajně vyrábělo v Německu, ale ve skutečnosti jsou problémy stejné, motor je úplně stejný.
Autor +1
Odpověď Citovat Stížnost
Manželství ... Tento rok jsem s touto pilou utrpěl tolik hrůz ... Žije v posledních dnech ya_dobryi
0
Odpověď Citovat Stížnost
To je konec konců tovární manželství ??? No ... neříkat, že takové manželství, ale ... vada ...
Autor +2
Odpověď Citovat Stížnost
Problém jsem vyřešil. Sundal cívku a nabrusil závity na šroubech podél tloušťky cívky.Nyní můžete přesunout cívku 1-1,5 mm. Také zvětšil mezeru mezi magnetem.

Mimochodem, vůle ve svíčce výrazně ovlivňuje načasování zapalování. Čím větší je mezera, tím později jiskra.
0
Odpověď Citovat Stížnost
Tady zde nelze zaujmout pouze magnety. Například opilý čínský soustruh mírně posunul drážku na hřídeli)))) nebo drážku na setrvačníku. Na stejném místě je hřídel spojena setrvačníkem s klíčem. Nebo možná klíč trochu olízl a setrvačník se posunul, i když je to nepravděpodobné, ale co se nestane.
Autor 0
Odpověď Citovat Stížnost
je nutné pohybovat cívkou proti směru hodinových ručiček a je zde milimetr prostoru. No, zkusím to samozřejmě.
Pokud jsou magnety posunuty, jsou z továrny. Můžeme zvětšit mezeru? Takže pravděpodobně bude jiskra slabší.

Možná mezera na elektrodách není stejná? Čím větší je mezera, tím později jiskra. Pokusím se zvýšit. Začněte jen hloupě ((
Autor 0
Odpověď Citovat Stížnost
To není, včerejší výjimka. Jen jsem se zasekl ne tlačítkem, ale drátem, zkratem k zemi. Byl špatný kontakt. Obecně se zpočátku téměř utopil, pak byl kontakt přerušen a ona se znovu rozběhla, ale rozběhla se jiným způsobem a praskla na startéru, zlomila lano.

V konceptu nejsou žádné problémy, funguje to dobře. Při spuštění je komprese znatelná ... V karbidě nebyly žádné vyskakovací okénka, ale v zásadě nemohly být v duopuntu, protože okno se otevírá pouze do klikové skříně. A s obrovským opotřebením by sotva došlo k likvidaci.
Autor +1
Odpověď Citovat Stížnost
Možná si sundám válec a uvidím. Přestože by byla špatně zaseknutá. Stalo se mi to na autě, vypněte zapalování a motor na jednom nebo dvou válcích pokračuje v práci.
0
Odpověď Citovat Stížnost
odkud na studené pile viděli žhavé vklady?

První blesk to dokáže vytvořit a druhý může zasáhnout zpět ...
0
Odpověď Citovat Stížnost
nebo při vypnutí motoru. To znamená, že dělá revoluci opačným směrem.

To mi vadí, že vina je brzké zapálení ... Koneckonců, nemůže být ani brzo, ani pozdě, když je úplně vypnuto ...)))
To je důvod, proč musíte hledat někde poblíž)))))
Je opotřebení pístu a klikového hřídele silné? Spouští se dobře? Možná tam už všechno visí? Možná se směs paliva pístu jen vzplane? Například ve vzduchu nebylo tleskání?
-1
Odpověď Citovat Stížnost
Na spodní fotografii je černý odpad zapalování (jak tomu rozumím) + magnet nebo dva na setrvačníku. S největší pravděpodobností jsou magnety zkreslené. Dobře se tam drží nebo nýtují. Cívka sama o sobě je nepravděpodobná. Soudě podle fotografie jsou nýtované na šabloně. Co když si vezmete setrvačník na test v dílně na kauci? Ze staré pily. Nebo, jako možnost, zkuste vyrobit talíř a již k němu připojte cívku. Ale nemusí se sbíhat na výšku.
Autor +3
Odpověď Citovat Stížnost
odkud na studené pile viděli žhavé vklady? Berete naprosto chlad, začnete tahat startér, pak třesk, není provaz ... Nebo je to prst
0
Odpověď Citovat Stížnost
Velké saze na pístu ??? V jednom tahu to může být - plyn exploduje z horkého ložiska, „nečeká“ na jiskru ...
Autor +1
Odpověď Citovat Stížnost
není to, tak by to začalo bez zapalování a ne zasekávání
0
Odpověď Citovat Stížnost
I.e. Detonuje na vás? Možná to není zapálení, ale výživa? Špatný nebo špatný benzín nebo carb není nastaven.

DIY kategorie

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...