Chci postavit něco jako lehký ATV nebo podobné na základě mopedového motoru.
Přemýšlím, jak vytvořit analogii diferenciálu. Co když vezmete dvě zadní kola kola a přivaříte nápravu na „řetězová kola“.
Teoreticky, při jízdě v přímé ose, bude osa sama uzamčena, a to je v pohodě, protože bude zajištěna dobrá běžkařská schopnost, pouze jedno kolo se v případě zaseknutí nebude otáčet.
Při otáčení (řekněme vlevo) se pravé kolo „odpojí“ od osy, protože způsobí větší počet otáček a levé kolo přenáší točivý moment z motoru. ALE! Ukazuje se opak, točivý moment pro lepší zatáčku, který potřebujeme na pravém kole.
Přestože v tomto případě nedojde k žádnému „mostovému zámku“ a ATV by se měl normálně otáčet?
Přestože si představujete situaci, kdy jsme se zastavili, otočili volantem a rozběhli se, až do okamžiku pohybu se okamžitě projeví dvě kola a při jízdě je odpojeno. Obecně platí, že podle mého názoru je myšlenka přinejmenším jedinečná))