Tento článek popisuje podrobný výrobní proces kapoty pro model letadla z nylonových punčocháčů a epoxidového lepidla. Mnoho z nich má staré punčocháče, ale pokud jste spolehlivým mládencem a nosit punčocháče, můžete si je koupit v supermarketu.
Chtěl bych vás hned varovat - proces výroby jedné kapuce nebo baterky může trvat několik dní, protože epoxidová vrstva zaschne dlouhou dobu. Podle mého názoru je lepší začít s kapucí a lucernou v počáteční fázi výroby trupu, a ne na konci konstrukce modelu.
A ještě jedna malá poznámka (vlastní zkušenost): je lepší pracovat s epoxidem v teplé a suché místnosti. Když jsem na chladném balkonu vytvořil kapotu v dešti, epoxid absorboval tolik vlhkosti, že nevysychal téměř týden. Musel jsem zahřát kapotu v troubě.
Materiály:
- Penoplex
- Stropní deska
- Nylonové punčocháče
- epoxidové lepidlo (ne rychle vytvrzující)
- Stropní lepidlo
Nástroje:
- Ostrý administrativní nůž
- Značka disků
- Brusný papír
- Náměstí
- hůlka
- Plastové karty
- drát
- Sklenici nebo plechovku
- Minidrill
Krok 1. Kreslení šablon
Nakreslíme luk, motor a koks na karton, nezapomínáme na tloušťku trupu a ve třech projekcích nakreslíme tvar kapoty.
Vystřihněte vzory. Kruh s průměrem o něco větším než je základna koky je potřebný k tomu, aby se kapuci vytvořil jednodušší tvar a snadněji se určilo umístění budoucí díry.
Krok 2. Lepení blanku
Na listu penoplexu označíme obdélníky o něco větší než šablona. Počet obdélníků přímo závisí na velikosti budoucí kapuce.
Lepíme je do velkého bloku se lepidlem na strop. Vzhledem k tomu, že pěna je hladší a neabsorbuje lepidlo, doporučujeme, aby omítnuté části byly nejprve uschnuty.
Krok 3. Řezání přířezů
Nakreslíme na hotový pruh podle šablony obrysy budoucí kapoty. Pak nakreslíme kolmice podél čtverce, abychom přesněji nakreslili obrysy na zadní stranu.
Obdobně nakreslete obrysy.
Ostrým úředním nožem vystřihněte boční profil a nakreslete čáru (osa symetrie).
Na tuto osu aplikujeme šablonu, nakreslíme obrysy a na základě obrysů na druhé straně disku vyřízneme přední profil.
Odřízněte třetí profil a přilepte kruh ze stropu.
Brusný papír zpracováváme blokační hlavu pro získání rovného povrchu.
Krok 4. Epoxy práce
Zabalíme hlavici do plastového sáčku (takže později je jednodušší odstranit hotovou kapuci) a v ní zatáhnout punčocháče v jedné vrstvě.
Punčochové kalhoty kroucíme ze dna tak, aby byly všechny záhyby pryč, upevněte drátem a přilepte na stropní lepidlo dvě tyče z pěnové pěny, a pak dejte hlavici rovně.
Zvedneme epoxy ve sklenici a začneme ji potahovat plastovou kartou.
Tento postup není rychlý, protože je nutné zajistit, aby epoxidové kalhoty rovnoměrně impregnovaly a nezpůsobovaly silné šmouhy ve spodní části při dobrém osvětlení. Když je blok kompletně pokryt epoxidem, může být položen na skříňku, aby uschl.
Po vysušení epoxidu jsme přebytečné punčochy odřízli od dna a odtrhli pěnové tyče.
Může začít Krok 4 zpočátku už není potřeba pouze balíček. Pro normální sílu potřebujete alespoň tři vrstvy punčocháče, to znamená Krok 4 musí být provedeno třikrát.
Krok 5. Závěrečné kroky
Po zaschnutí třetí vrstvy epoxidu získáme velmi silnou a rovnoměrnou kapuci.
Nyní zbývá odstranit hlavici. Chcete-li to provést, nakreslete čáru podél spodního okraje se značkou a pomocí mini vrtáku (pokud takový nástroj neexistuje, můžete použít kovovou pilu nebo pilu na pilu), odřízněte přebytek. Práce je velmi prašná, a proto vám doporučuji používat ochranné pomůcky (respirátor a brýle).
Vyřízněte otvor pro motor.
Vytlačíme hlavici z díry a oddělíme film, do kterého byla zabalena, od kapoty.
Všechno, kapuce je připravena.
Můžete to vyzkoušet na budoucím trupu.
Lucerna je vyrobena podobně. Fotografie je již natřena akryly.
Na Jak-11. Malované černou značkou.
Na dvoumetrové Cessně. Ano, kus pěnového bloku sloužil jako materiál pro čmáranice. Velmi dobře se s ním manipuluje také s běžnou pilkou na pily a brusným papírem, což je jen zaprášená varianta.
Na Jak-54. Také maloval se značkou.
