» Auto DIY » Jízdní kola »Výroba pneumatik odolných proti propíchnutí

Výroba pneumatik odolných proti propíchnutí


Pokud musíte jezdit na kole po štěrku, skle, hrotech, hřebících a dalších překážkách, značně to zvyšuje riziko propíchnutí kola. Od té doby k autorovi domácí takový problém přišel docela často, bylo rozhodnuto mírně vylepšit pneumatiky, aby se snížila pravděpodobnost vpichu kamery. Upřesnění je poměrně jednoduché, ale efektivní.

Materiály a nástroje pro domácí použití:
- 15 mm klíč;
- nová nebo ojetá pneumatika;
- stará pneumatika;
- nový fotoaparát;
- nůž (vhodný je ten, který řeže sádrokarton);
- dva šroubováky pro šrouby s plochou hlavou nebo nůž;
- čerpadlo.


Proces finalizace kola:

První krok. Demontujte kolo
Nejprve musíte vyjmout kolo z kola, které musí být upraveno. Nejčastěji udeří zadní kolo, protože představuje největší váhu. Chcete-li kolo vyjmout, musíte odšroubovat dvě nejmodernější matice jízdních kol Používají se matice na klíč 15 mm. U starších jízdních kol budete potřebovat klíč pro 17. Také se musíte ujistit, že jsou ruční brzdy deaktivovány.

Krok dva Natáčíme kameru
K vyjmutí pneumatiky a získání kamery potřebujete dva ploché šroubováky. Můžete také použít dvě polévkové lžíce nebo vidličky. Oba šroubováky se vloží mezi ráfek a pneumatiku ve vzdálenosti 5 cm a poté se rozdělí do různých směrů. Pokud je šroubovák ostrý, musíte být opatrní, jinak můžete fotoaparát snadno poškodit, samozřejmě, pokud jej potřebujete.
Výroba pneumatik odolných proti propíchnutí

Krok tři Příprava staré pneumatiky
Nyní musíte vzít starou pneumatiku. Musí být řezán tak, aby se vešel do nové (vnější) pneumatiky kola. V důsledku toho se vytvoří dvojitá pneumatika, kterou bude velmi obtížné proniknout do kamery. Hrany staré pneumatiky musí být odstraněny ostrým nožem. Ve výsledku by ze staré pneumatiky měla zůstat pouze plochá sekce.

Pokud je pneumatika příliš dlouhá, bude nutné ji řezat na optimální délku. Celková vůle po umístění pásu do pneumatiky by měla být minimální.





Krok čtyři Nainstalujte nový fotoaparát
Protože kolo bude nyní spolehlivě chráněno před propíchnutím, můžete do něj bezpečně nainstalovat nový fotoaparát. Chcete-li to provést, musíte ji předběžně pumpovat pomocí čerpadla, aby nabrala svůj tvar. Pak je kamera umístěna na pneumatiku kola. Při pokládání se ujistěte, že vyrobené „brnění“ bylo v kruhu kolem pneumatiky.





Krok pět Montáž kola
Po instalaci fotoaparátu lze pneumatiku položit na ráfek. Nejprve vložte ventil do otvoru ráfku, aby se pumpovalo kolo. Pak to vše záleží na dovednosti cyklisty. Při montáži byste měli používat ostré šroubováky a další podobné předměty, protože mohou snadno propíchnout fotoaparát i pneumatiku. Pro tyto účely jsou nejvhodnější dvě klasické kovové lžíce nebo vidličky.


Krok šestý Poslední fáze. Nahustěte kolo a namontujte ho na kolo
Před instalací kola musíte pumpovat. Nejprve musíte fotoaparát lehce napumpovat a poté rukama opatrně natáhnout pneumatiku v kruhu, aby se fotoaparát dobře usadil. Pak je kolo načerpáno na pracovní tlak.


Poté lze kolo namontovat na kolo a provést zkušební jízdu. Neměly by být pozorovány významné změny v dynamice jízdního kola.

Podle autora bude nyní kolo odolné vůči propíchnutí, a to je velmi důležité při jízdě na velké vzdálenosti. Mimo jiné, i když dojde k defektu kola, díky dvojité pneumatice k zapůjčení můžete stále pomalu jet do cíle nebo do nejbližší dílny, kde lze kolo opravit. Také takové kolo vyžaduje menší tlak vzduchu, protože instalovaný jazýček zabírá vnitřní objem kola.

Pokud chcete ještě více chránit kolo kola, můžete si vytvořit několik takových karet, ale to ovlivní hmotnost a možná i dynamiku kola. Pokud v tom hraje klíčovou roli váha, můžete pro tyto účely hledat lehčí materiály. Pokud potřebujete vůbec neproniknutelné pneumatiky, mohou být vyrobeny bezdušové, to znamená, že uvnitř bude pouze jedna pneumatika. Tento přístup bude vhodný pro domácí vozíky, přívěsy a další vybavení.

V ideálním případě by se taková zlepšení měla provádět na obou kolech kola. Mimochodem, modernizace je relevantní nejen pro kola kol, ale také pro motocykly nebo dokonce automobily.
6
5.9
4.4

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
2 komentář
Host Pasha
Něco takového dělám už dlouhou dobu. Dost asi 1000 km. Pak se na komoře pracuje z tření se „starou“ pneumatikou uvnitř. A jakmile kamera začne klesat. Poté jsem místo staré pneumatiky začal instalovat starý fotoaparát - guma je měkčí a neexistuje kabel.
Promiňte .... Dnes je nesnesitelná ...)))
- nová nebo ojetá pneumatika;
- stará pneumatika;
- nový fotoaparát;

A proč autobus jede nové i použité a kamera - jen nová? ...))))))
A proč b / y nefunguje, pokud byl celý? )))
A jak se liší „stará pneumatika“ od „použité pneumatiky“? Starý - ležel ve skladu na dlouhou dobu, ale nebyl použit? )))))))))

- dva šroubováky pro šrouby s plochou hlavou nebo nůž;
Je-li hlava šroubu zcela plochá, pak je to pravděpodobně zapuštěný ... šroubovák v tomto případě - pravděpodobně, kudrnatý, ne? )))))))) Ačkoli existují i ​​ploché ...
Jak nahradí nůž dva šroubováky? )))))

Ah !!! Tady !! Nalezeno proč šroubováky !!!
K vyjmutí pneumatiky a získání kamery potřebujete dva ploché šroubováky. Můžete také použít dvě polévkové lžíce nebo vidličky.

.... Ačkoliv není jasné, kde je ten nůž ....))))
Autor nehledá snadné způsoby !!! Koneckonců, pokud použijete lopatky pro bok, nepoškozujete fotoaparát, takže to není jeho metoda !!! Potřebujete adrenalin !!! Vyhoďte lopatky a uchopte šroubováky !!!
))))))))
Mimochodem, modernizace je relevantní nejen pro kola kol, ale také pro motocykly nebo dokonce automobily.

No, ano, ano ... Vezmu nůž, odříznu motocykl nebo pneumatiku auta ... Nůž snadno uřízne kovovou šňůru! (Věděli jste to ????). A tak rovnoměrně, že ocelové dráty s ostrými dráty vůbec nevyčnívají !!! ... Potom rozložím kola (samozřejmě pomocí šroubováků), vložím je - a budu šťastná !!! Ochrana je koneckonců tak silná, že nejen hřebík nepropadne hmotnosti motocyklu, ale ani dvě tuny automobilu jej nestisknou !!! Takže to udělám autem. (Sakra, kde mohu získat kamery? Je tam bezdušová kamera.))))). Je dobré, že vyvážení kol již bylo zrušeno, jinak by to zasáhlo poté ...

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...