Každý, kdo má auto, ví, že výměna pneumatik je nutností a nutností. Po obuvi zůstávají zbytečná „kola“, která mohou být buď vyhozena, nebo vyrobena z něčeho zajímavého a originálního. Například konferenční stolek.
Po výměně za novou vezmeme obvyklou zbývající gumu. Během jízdy vyberte nejméně postižené. Myjeme ji a vyčistíme tak, aby pneumatika získala svoji matnou černou barvu.
Dále označte pneumatiku na tři části a v každé značce vyvrtáme otvor s průměrem 10 mm pro čepy, což válce poskytne určitou tuhost. Otvory pro ně jsou vyvrtány do boku.
Vložte čepy do výsledných otvorů a upevněte je. Nyní pomocí korunky vyvrtáme další tři otvory většího průměru pod nohy.
Protože čepy nestačí k zajištění dobré tuhosti kola, vyřízli jsme polotovary z 16 mm překližky, která bude opakovat obrys vnitřního prostoru pneumatiky, s výjimkou spodní části. Zůstávají ploché. Vzor je vyroben z lepenky a převeden na překližku.
Díly by měly být 9 kusů, 3 na každé straně.
Detaily jsou vystřiženy el. skládačka a 3 kusy jsou slepeny k sobě. Pro lepší fixaci mohou být díly také upevněny samořeznými šrouby.
V dolní části pneumatiky bude instalována vložka, která bude sloužit nejen ke zvýšení tuhosti, ale také platformě pro připevnění nohou. Bereme pravidelnou desku, pomocí kartonové šablony na jejím konci nakreslíme zaoblení. Pomocí hoblovky dáme obrobku vzhled, který potřebujeme.
Bereme naše kousky slepené do 3 kusů a pomocí pily vytvoříme drážku pro čepy v nich. Broušení a lakování.
Připravte si nohy. K tomu je vhodný normální lopatkový stonek. Uprostřed každého obrobku je vyvrtán otvor pro samořezné šrouby. Pokud existuje příležitost nebo soustruh, mohou být nohy vyřezány a zúženy.
Nyní upevníme nohy k dolní plošině a spustíme je skrz otvor. Poté jsou nainstalovány výztuhy. Venku připevníme pneumatiku k plošině.Je dobré vzít originální šrouby, aby dodatečně procházely výztuhami.
Od překližky o tloušťce 6 mm odřízněte kruh ke dnu stolu. Na čepy, které drží tuto překližku, instalujeme kovové vložky nebo velké podložky.
Kryt stolu je vyroben z 16 mm. překližka. Vystřihli jsme kruh, obrusíme ho a zakryjeme jej několika vrstvami nábytkovým lakem. Pokud se během malování objeví hromada, počkejte, až se úplně usuší, a přejděte jemným smirkovým hadříkem. Poté znovu lakujte. Připevněte zarážky k zadní straně pracovní desky tak, aby pracovní deska byla umístěna přesně ve středu pneumatiky.
To se stalo a konečný výsledek. Zajímavý stůl s vnitřním prostorem pro drobnosti, časopisy atd.
