Jak každý ví, kola aut mají možnost ztratit svou prezentaci, přispět do této jámy, kameny a nečistoty. Často se stává, že majitel auto Jsem unavený z jejich vzhledu a já chci změnit jejich obraz, zatímco nákup nových disků je docela drahý. Můžete malovat udělej to sám s trochou úsilí.
Materiály:
- Bílý alkydový autoenamel 2 válce
- Půda 1 válec
- Ochranný lak transparentní 1 válec
- Může tmel
- Lepicí páska (konstrukce)
- Emery papír
- Odmašťovač
První krok. Příprava disků.
Především autor pečlivě umýval disky tím, že z nich odstranil nečistoty a prach. Dále byla stará barva úplně odstraněna z disků. Nyní je na čase použít maskovací pásku, přilepili celý povrch, který nelze malovat.
Krok dva Odstraňování problémů
Před zahájením malby povrch odmastěte, pokud se tak nestane, barva nebude trvat dlouho. Disky se nepoužívají příliš nové a mají prohlubně a čipy. Pro odstranění těchto nepravidelností autor používá na každém kole tmel. Po jeho použití musíte počkat, až budou disky zcela suché. Při vyrovnání nedostatků je položena první vrstva půdy.
Primer byl nanesen ve dvou vrstvách, rozestup mezi vrstvami byl asi 15-20 minut. Autor věnoval velkou pozornost záhybům a rohům, protože při pohledu na ně najdete oblasti, na které primer nezasáhl. Po úplném zaschnutí druhé vrstvy půdy se nanese bílý smalt.
Čtvrtý krok. Smalt a čepice.
Poznámka: Při malování je velmi důležité zkontrolovat (nebo připravit) místnost, kde se to všechno odehraje. Množství hmyzu a prachu by mělo být minimální. Na čerstvé barvě je všechno velmi lepkavé a některé oblasti bude možná nutné překreslit.
Pro dosažení nejlepších výsledků se smalt nanáší ve třech vrstvách, sušení mezi každou aplikací trvá asi 10 minut (při použití teplé místnosti s teplotou 25-30 stupňů).
V intervalu mezi aplikací smaltu na disky se autor zabývá krycími kryty.Pro disky platí stejné kroky jako v předchozích krocích (odstranění barvy, odmaštění, základní nátěr, smalt).
Krok pět Dokončit malování.
Autor upozorňuje na důležitost dodržování intervalů mezi nanášením barvy. Pokud jedna z vrstev nevyschne úplně, pak se ukáže, že veškerá práce byla provedena marně.
Po zaschnutí poslední vrstvy skloviny se použije ochranný transparentní lak.
Lak se nanáší ve dvou vrstvách. První z nich se provádí povrchně a přesně. Zaschnutí první vrstvy trvalo asi 15 minut, poté bylo možné pokračovat. Druhá vrstva byla aplikována opatrněji. U nábojnic provádí podobné operace. Pro rychlejší sušení laku autor používá ohřívač, ale dělá to pečlivě, bez zneužití.
Podle pokynů na válci s ochranným lakem odstraňte konstrukční pásku a kola namontujte na vůz až po úplném zaschnutí laku. Po dokončení všech operací obdržel autor následující výsledek:
A to je vzhled disků na autě:
Při dodržení všech malířských technologií si tyto disky zachová svůj vzhled přibližně dva roky. Takže strávit celý den v v garáži Na svůj vůz můžete získat nová kola.