Všiml jsem si, že při malém otevření škrticí klapky vytéká benzín z postřikovače v proudu, to znamená, že palivo není rozprašováno kvůli příliš nízkému průtoku vzduchu. A to je brutální překročení, selhání a toxicita je velmi vysoká, protože palivo špatně hoří.
Objevil se problém, jak přeměnit benzín na plyn na výstupu z rozprašovače? Existují již vylepšené postřikovače, ale ve mně nevzbuzují důvěru. Byl nápad zahřát atomizér tak, aby se plyn v něm okamžitě proměnil v páru (plyn). Stále logické? Myslím si, že z této modernizace bude kvalita směsi mnohokrát lepší.
Jak vyrobit rozprašovač? Velmi jednoduché. Budete potřebovat sklolaminát (nebo jakýkoli jiný izolátor, který nehoří), stejně jako epoxid. Jako topný článek je použit wolframový drát (nalezený ve starých topných prvcích).
Nejprve vezmeme skleněné vlákno a zabalíme kanál, kterým proudí benzín na postřikovači. Potom drát navijeme na vlákno spirálou, nakonec celou věc zafixujeme shora epoxidovou pryskyřicí nebo svařováním za studena. Připojujeme jeden konec drátu k zemi a plus 12 V přes pojistku na druhý konec.
Můžete také přepnout spínač do kabiny, abyste mohli zapnout / vypnout topení a cítit rozdíl.
Délka drátu, vymysli způsob, jak ho spojit. To je jen nápad)