Instalace řetězů na kola automobilu může být skutečnou cestou ven za špatných povětrnostních podmínek. I když auto úplně odmítá jezdit ve sněhu nebo ledu, po instalaci řetězy k rozjezdu není obtížné. Dnes si můžete koupit řetězy pro jakoukoli značku auta, ale můžete si je také vyrobit sami, navíc to není obtížné, a to vyžaduje minimum materiálů.
Materiály a nářadí:
- řetěz dlouhý 15 metrů (průměr tyče by měl být 4 až 5 mm);
- dvě napínací zařízení;
- 32 háčků;
- bruska nebo pila;
- připojit.
Proces vytváření řetězců:
První krok. Řezání řetězu
Nejprve musíte vytvořit podélné řetězy, ke kterým budou příčné řetězy připevněny. Chcete-li to provést, oříznout 4 kusy, měly by mít 83 odkazů. Ale délka řetězu a počet článků jednotlivě, to vše záleží na značce automobilu, navrhovanou hodnotu bere autor jako příklad.
Nyní zbývá vytvořit příčné řetězy, k tomu je třeba vyříznout 16 kusů po 13 článcích.
Krok dva Řetězová montáž
Konstrukce je sestavena pomocí háčků. První křížový řetěz je připojen k 6. článku a všechny následující po každých 10 článcích. Poslední křížový řetěz je nainstalován na 12. článku. Kromě háčků lze k připojení řetězu použít také kroužky.
Nyní, po čtvrtém příčném řetězci, je nutné nainstalovat délku 5 článků na jednu stranu. A na konci obou podélných článků je třeba nainstalovat karabiny jako na obrázku.
V konečné fázi je napínací zařízení připojeno k 5-článkové sekci a na druhém konci je nainstalován hák. To je vše, design je připraven k instalaci.
Krok tři Instalace obvodu
Na hnací kola jsou namontovány sněhové řetězy. Existují dva způsoby, jak toho dosáhnout. V jednom případě musí být vozidlo zvednuto a ve druhém ne. Každý z nich zvažujeme samostatně.
Instalace řetězů bez použití zvedáku
Musíte vzít řetěz a pečlivě jej vyrovnat tak, aby neexistovaly žádné zkroucené prvky. Dále je řetěz rozprostřen na silnici a musíte do něj jet pomocí hnacích kol.Poté musí být vozidlo upevněno, aby nedošlo k samovolnému pohybu.
Řetěz musí být zajištěn tak, aby zajišťovací hák a kroužek byly umístěny na vnější straně kola. Potom musí být hák zamykán zevnitř kola do spoje ocasní větve. Příčné prvky řetězu musí být rovnoměrně rozloženy po celé ploše kola.
Zajišťovací hák musí procházet jedním z článků ocasních článků řetězu.
Zajišťovací hák musí být otočen směrem k pojistnému kroužku a poté pojistný kroužek zasunout do drážky pojistného háku. Dále by měl být řetěz řádně utažen pomocí utahovacího zařízení. Měl by přiléhat pohodlně na kolo a lehce stlačovat pneumatiku. Řetěz je odstraněn v opačném pořadí.
Instalace řetězů pomocí zvedáku
Tato metoda je v některých ohledech jednodušší, protože nemusíte nastartovat auto a narazit do řetězů. Stačí zvednout kolo nad zemí o vzdálenost 20-30 mm. Dále jsou řetězce umístěny ve stejné sekvenci, jak je popsáno výše.
To je vše, teď se auto nebojí terénu, sněhu a ledu. Nyní se nemůžete bát, že vůz nepůjde dalším prudkým stoupáním. Také se nemůžete bát sjít z hory s ledem, protože takové řetězy poskytují vynikající trakci.