Dříve nebo později všichni letní obyvatel nebo majitel venkovského domu přemýšlí o potřebě žumpy na pozemku. Drahé - říkáte? Vůbec ne, a dnes to uvidíte. Níže uvedená možnost instalace žumpy je velmi jednoduchá a nevyžaduje zvláštní stavební dovednosti ani náklady.
Máte zájem? Samozřejmě byste! A teď se podívejme blíže na to, co lze vyrobit a nainstalovat žumpu ve vašem venkovském domě.
Upozorňujeme na žumpu pneumatik.
Jaké jsou jeho výhody?
Hlavní věc je samozřejmě nízká cena. Nemusíte kupovat drahé stavební materiály, ať už je to cihla nebo betonové prsteny. Stačí najít pár tuctů pneumatik. A i když nemáte tolik pneumatik, nebuďte naštvaní, protože je můžete vždy koupit za přijatelnou cenu nebo dokonce získat dárek. Projděte si několik workshopů ve vašem městě a ujistěte se, že jsou tato slova správná. Další výhodou je jistě, že taková žumpa se velmi snadno instaluje, což je často rozhodující argument ve prospěch konkrétního typu stavebního materiálu.
Tento typ žumpy má však několik nevýhod.
Nejdůležitější z nich je krátká životnost. Životnost těchto jám je zpravidla deset až patnáct let, po které je jáma zdeformována a zničena. Další nevýhodou je složitost jeho demontáže a opravy.
Takže po zvážení všech kladů a záporů jste se rozhodli, že by měla existovat žumpa krytů pneumatik! Kde začít?
Nejprve doporučujeme seznámit se s obecnou schématickou strukturou jámy as vlastnostmi její instalace.
Poté, co byste měli určit umístění na webu, velikost a hloubku vaší budoucí jámy. Přemýšlejte o tom, jak často budete chalupu navštěvovat - každé dva až tři týdny o víkendu nebo příjezd tam každý druhý den.Deset až patnáct pneumatik bude zpravidla stačit k vytvoření jámy s optimální velikostí.
Dalším krokem je vykopat díru. Za tímto účelem změřte průměr své pneumatiky a změřte průměr na zemi. Je třeba si uvědomit, že jáma by měla být vykopána o něco větší než je průměr pneumatik, takže v budoucnu nebudou mít problémy s jejich instalací do jámy.
Po vykopání otvoru požadované velikosti a objemu je třeba do něj provést drenážní vrt. K tomu je nutné vyvrtat otvor ve středu jímky vrtákem a do výsledného otvoru vložit drenážní trubku s otvory po stranách. To je nutné, aby odpadní voda ve vaší jámě nestagnovala a neprošla vodními vrstvami Země. Důležité: horní část drenážní trubky a boční otvory na jejím povrchu by měly být chráněny speciální mřížkou, aby se nezanášely velkými částicemi nečistot a odpadních vod.
Naplňujeme dno žumpy štěrkem a vytváříme jakýsi základ o tloušťce asi deset centimetrů. Poté, na výsledném „polštáři“ ze suti, začneme rozkládat pneumatiky. Vezměte prosím na vědomí, že pro zajištění plynulého proudění vody a nečistot se doporučuje snížit vnitřní ráfek každé pneumatiky. Tento krok také zamezí stagnaci vody uvnitř pneumatiky a zajistí delší provoz žumpy.
Po namontování pneumatik namontujeme přívodní potrubí na odtok a vodu. Za tímto účelem vyřízneme otvor odpovídající průměru přívodní trubky elektrickou skládačkou na bočním povrchu jedné z horních pneumatik, poté zavedeme trubku do výsledného otvoru a upevníme ji. Nezapomeňte, že pro usnadnění proudění vody potrubím jej umístěte mírným sklonem.
Důležitá vlastnost: pneumatiky by měly být naskládány tak, aby poslední byl nad úrovní terénu. Prostor mezi pneumatikami a stěnami vykopané jámy je pokryt zeminou, nezapomeňte utěsnit spáry mezi pneumatikami před tímto tmelem. Pro ventilaci naší žumpy instalujeme ventilační potrubí v horní části jímky, jejíž výška je asi šedesát až sedmdesát centimetrů nad zemí.
Zavřete jámu víkem nebo poklopem. To je vše - náš žumpa je připravena.
Takováto žumpa vyrobená podle vlastního přání je v provozu velmi nenáročná, vydrží vám několik desetiletí a dodá vašemu životu v zemi mnoho pohodlí.