Ahoj milí přátelé obyvatelům našich stránek! Mnoho z vás má auto, což je nyní obtížné. Je to náš nejpotřebnější asistent, ale někdy musí být opraven a opraven. Koupil jsem si 2tunový hydraulický zvedák, malý, pohodlný, ale příliš nestabilní. Tento problém jsem vyřešil vytvořením dvou malých příslušenství pro stabilitu zvedáku. Základní plocha zvedáku je malá, pouze 100 x 100 mm a horní průměr hřídele dříku je -20 mm. Rozhodl jsem se zvětšit velikost těchto základen.
K tomu potřebujeme následující materiály a nástroje.
Materiály: dva trámy ze suché desky o velikosti 150 * 200 * 50 mm, samořezné šrouby o délce 85 mm -5 ks, délky střechy 45 - 65 mm -4 ks, ocelové pásy, rozměry 60 * 20 * 3 mm - 2 ks. U druhého zařízení - kovový kelímek ze starého reproduktoru, velikost 35 mm - vnitřní průměr, 41 mm - vnější, jeho výška 25 mm, tloušťka stěny -3 mm. Pruh z kovu o šířce 50 mm a tloušťce 5 mm, délce 100 mm - 1 ks, malý kousek kovové trubky s vnějším průměrem 25 mm a vnitřní trubka -21 mm, 10 cm drátu 5 mm, epoxidová pryskyřice.
Nástroje: pila na dřevo, vrtačka, vrtací šroubovák, kladivo, svěrák, bruska, elektrické ořezávátko, ocelový nýt, brusný papír, 8mm vrtáky - pro utažení střešních šroubů.
Sbíráme první zařízení.
Krok -1. Z jakékoli suché desky o tloušťce 50 mm jsme odřízli dva bloky stejné velikosti 150 x 200 mm. Spojíme je pomocí 85 mm dlouhých samořezných šroubů, pak tuto tyč zpracujeme brusným papírem
Krok 2 Z kovových proužků o velikosti 60 * 20 * 3 mm ve svěráku ohýbáme dvě konzoly ve tvaru Г. Velikost malé části je -10 mm, výška záhybu je -7 mm od základny držáku. Na dlouhé straně držáku vyvrtáme dva otvory o průměru 5 mm. To vše se zobrazuje na fotografii.
Krok -3. Nainstalujeme zvedák přesně do středu lišty. Na jejích stranách upevňujeme držáky pomocí střešních šroubů, aby se zvedák mohl snadno posunout dovnitř a ven pod těmito držáky.
První příslušenství je připraveno.
Šipka na liště ukazuje směr, ze kterého je zvedák zasunut
Krok 4. Z ocelového proužku jsme vyřízli čtverec o tloušťce 50 x 50 mm, tloušťce 5 mm a broušili ostré hrany na smaragd. Na této přezce máme náš kovový pohár z reproduktoru. Uprostřed vyvrtáme průchozí otvor v obou částech o průměru 5 mm. Na vrcholu penny děláme vystružování díry vrtákem 9 mm. Připojte sklo k niklu ocelovým nýtem.
Krok 5.Z ocelové trubky o průměru 25 mm vyřízněte malý kus o délce rovné výšce skla. Tento segment umístíme do středu skla, ohneme kroužek z drátu 5 mm, podle průměru této trubky. Tento kroužek umístíme do skla, mezi trubku a stěny. To je nezbytné, aby trubice byla přesně ve středu skla. Vyplňte mezeru mezi zkumavkou a stěnami epoxidovou pryskyřicí a počkejte, až úplně uschne.
Položili jsme toto sklo na tyč tyče, čímž jsme zvětšili horní část zvedáku. Druhé příslušenství je připraveno.
Díky těmto drobným vylepšením se základní plocha zvedáku zvýšila ze 100 čtverečních mm na 300 mm. Výška výtahu byla -150 - 360 mm a byla 250 až 460 mm. Horní část se také zvětšila a již byla mnohem stabilnější. Tuto revizi jsem provedl v oblasti Chevroletu. Pokud máte auto nižší než toto, můžete použít pouze jeden pruh. Přeji vám všem úspěch ve vaší práci. Uvidíme se znovu.