Vítám všechny fanoušky k řemeslu, navrhuji zvážit výkonný stroj na ovládacím panelu. Autor vyrobil pohon všech kol a je docela možné, že pro tento model byly použity mosty s diferenciály. Stroj je poháněn dvěma motory značky 9093 najednou, což umožňuje získat spolu s redukčním převodem obrovský točivý moment a dobrou rychlost, což je nezbytné pro SUV. Stroj se ukázal být velmi svižný, a nikdo by neměl mít pochybnosti o jeho cross-country schopnosti. Mosty pro domácí autor používal ready-made, a kardanové šachty, stejně jako mnoho jiných uzlů, autor od nuly udělej to sám. Pokud vás domácí zajímají, navrhuji tento projekt prostudovat podrobněji!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- dva motory modelu 9093 (letectví) nebo podobné;
- rychlostní stupně pro řazení dolů;
- ;
- trubky, korálky, dráty (pro hnací hřídele);
- ložiska a závitová tyč pro osu;
- dýha nebo podobný materiál;
- šrouby, matice, podložky;
- hliníkové nábytkové lišty (nebo jiný materiál pro rám);
- ;
- ;
- elektronika pro dálkové ovládání;
- silné rychleschnoucí lepidlo;
- ocelový drát (pro řízení tahu).
Seznam nástrojů:
- vrtací nebo vrtací stroj;
- administrativní nůž;
- pila;
- soubor;
- pravítko;
- menší měřítko;
- značka.
Domácí výrobní proces:
První krok. Výroba hnacích hřídelí
Pro stroj musíte vyrobit dva hnací hřídele, abyste mohli pohodlně umístit motory a získat dobrou vůli. Autor sestavil univerzální kloubové hřídele podle vlastního projektu. Budete potřebovat plastové trubky různých průměrů, jedna trubice by měla pevně zapadnout do druhé.
Vezmeme kousky trubek o větším průměru a vyrobíme z nich hmoždinky pro hnací hřídel. Autor tyto podrobnosti ořízl úředním nožem a zakončil spisy. Vidlice by měly být spojeny závěsem, ve kterém autor použil korálky. Vyvrtáme otvory pro osy v korálku a poté je možné sestavit univerzální spoje kardanu. Jako osy použil autor měděné dráty. Aby nedošlo k vypadnutí náprav, přilepte je silným rychleschnoucím lepidlem. Pak sbíráme hnací hřídele, nařežeme zkumavky na délku a všechno lepíme. Autor zkontroloval, jak kardani pracují v různých úhlech, design ukázal vynikající výsledky.
Krok dva Blok motoru
Vyrábíme blok motoru, stroj používá dva motory najednou, které musíme synchronizovat. K získání velkého točivého momentu autor použil převod s velkým průměrem, který synchronizuje motory mezi sebou. Autor použil dýhu jako rám pro blok motoru.
Nejobtížnějším úkolem této jednotky bude výroba osy pro hnané zařízení, autor se otáčí na ložiscích. Autor otočil osu z kusu závitové tyče, přebytečný kov byl broušen pomocí pilníku a vrtačky.
Když jsou všechny díly připraveny, je možné sestavit blok motoru, části rámu se upevnit pomocí šroubů, matic a podložek. Samotné motory musí být seřizovány tak, aby hnací ozubená kola byla tlačena proti velkému hnanému. Připájíme dráty k motorovým kontaktům, nezapomeňte zkontrolovat polaritu, motory by měly pracovat synchronně a otáčet převodovkou jedním směrem.
Krok tři Výroba rámů
Vytvoříme rám pro psací stroj, zde budete potřebovat hliníkový roh, kanál nebo jiné podrobnosti, které najdete v železářství. Díly seřízneme na délku, vyvrtáme díry a upevníme šrouby k mostům. Poté jsme dřevěné rámy upevnili k rámu.
Krok čtyři Montáž bloku motoru a kardanu
Blok motoru namontujeme na správné místo, připevníme jej k rámu pomocí šroubů nebo samořezných šroubů. Kromě toho tento uzel zesílíme prkny nebo dýhami, protože sem přijde velká břemena.
Nyní můžete také připojit kardany k ose bloku motoru. Autor propojil vše na kolících, které byly použity jako měděný drát. Kromě toho fixujeme kolíky lepidlem tak, aby nevypadly.
Krok pět Řízení
Pro řízení provádíme trakci z ocelového drátu. Kola budou poháněna malým servomotorem o hmotnosti 9 gramů, takže můžete mít výkonnější. Vyrábíme spojovací prvky pro servomotor z kusu desky.
Krok šestý Instalace a testování elektroniky
Nainstalovali jsme na elektroniku rámu řízení stroje a také baterii 2500 mAh. Všechno je třeba bezpečně opravit, protože náš stroj je „zlý“ a veškeré vybavení může odletět přes hrboly. Vyrobíme také základnu pro anténu z ocelového drátu a zabalíme na ni samotnou anténu.
Nyní je stroj připraven, můžete vyzkoušet. Z místa domácích zvratků velmi svižně je přilnavost na povrch vynikající. Vzhledem k značné hmotnosti a pohonu všech kol by domácí měli překonat docela závažné nečistoty, písek a další překážky. Docela úzký rám samozřejmě zaměňuje konstrukci, díky níž může být stroj nestabilní. Toto je konec projektu, doufám, že se vám domácí práce líbila a že jste pro sebe našli užitečné myšlenky. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete to zopakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!