Čepele odstředivého čerpadla rozpouští vodu, v důsledku čehož se pohybuje od středu k okrajům. Ve středu je nejčastěji přívodní potrubí a na okraji oběžného kola je výtok.
Čerpadlo čerpá vodu z důvodu rychlosti otáčení vody v oběžném kole, jak jsem psal výše. To znamená, že nová voda musí být znovu a znovu zahnutá, protože se netočí, jedná se o „stojící hmotu“, což způsobuje zatížení motoru!
To znamená, že čím pomalejší voda vstupuje do čerpadla, tím snazší je pro něj pracovat, protože musíte roztočit malou hmotu! Pokud je sání zcela uzavřeno, bude oběžné kolo fungovat stejně jako pevný rotor, neztrácí hmotu a současně kinetickou energii.
A to je logické, Čím VÍCE zalévá čerpadla, tím více spotřebovává proud a tím je těžší. Proto je ve skutečnosti opakem toho, co si myslí absolutní většina.
Pokud je však motor silný, příklad s vypínáním sání není správný (dojde k kavitaci), je lepší vzít jako příklad výstupní vypínání.
Podobně bude fungovat ponorné čerpadlo s odstředivým oběžným kolem. Ale! Pokud existuje „vrtule“ nebo píst, pak se samozřejmě se snížením výkonu zvýší aktuální spotřeba a zvýší se zatížení.
Nebo se mýlím?)