Co může být chladnější než židle? Pouze vylepšená verze je lehátko, kde si můžete odpočinout a pracovat. A pokud je židle kromě všeho pokryta trvanlivou a praktickou koženkou pomocí techniky spojky vozu, cena za to není vůbec. Jedno pevné umělecké dílo!
Chcete-li vyrobit měkké lehátko křeslo udělej to sám budete potřebovat:
Materiály:
- překližka pro výrobu rámu o tloušťce 10–12 mm a překližka tlustší - 18–22 mm;
- dřevěný blok o řezu 30 x 50 mm nebo 40 x 50 mm pro výrobu rámu;
- dřevovláknitá deska (hladká nebo laminovaná) pro opláštění rámu;
- nelaminované MDF pro výrobu vzorů a základů měkkých profilů;
- dřevěné desky o tloušťce 20 - 25 mm a šířce 150 - 180 mm pro výrobu rámu sedadla;
- pásek na nábytek (textilní pásek na nábytek) široký 50 mm;
- nábytková pěna střední tvrdosti o tloušťce 40 - 50 mm;
- nábytková pěnová pryž se zvýšenou měkkostí o tloušťce 20 mm;
- pěnová gumová páska o průměru 30 - 35 mm;
- syntetický zimníizér o tloušťce 10 mm;
- odolná koženka s hustotou nejméně 350 g na metr čtvereční;
- knoflík s koženkou pro kravatu;
- pytlovina a syntetický kabel k provedení utažení spojky vozíku;
- truhlářské lepidlo;
- nehořlavé lepidlo pro lepení pěnové pryže;
- tónovaná nábytková vosková nebo olejová skvrna pro zpracování nábytkových nohou;
- hustý spandond pro potah sedadla a zadní stranu pohovky;
- dřevěné nohy zakončené závitovou tyčí pod maticí, maticemi a podložkami pro jejich instalaci;
- hmoždinky pro instalaci měkkých profilů na první;
- šrouby, podložky, matice pro připojení opěradla a rámu sedadla;
- vruty do dřeva, šrouby do nábytku.
Nástroje:
- ruční frézka pevně upevněná (frézka);
- skládačka;
- bruska;
- pokosová pila;
- vrták;
- šroubovák;
- pneumatická sešívačka nábytku;
- stříkací pistole na lepidlo;
- pila na řezání dřevovláknitých desek;
- administrativní nůž;
- nůžky;
- velká cikánská jehla;
- klíč;
- stavební páska, pravítko, čtverec;
- značka.
Výrobní proces
Krok 1: Výroba a zpracování složených rámových dílů
Rám židle má dva párové figurální detaily: bylets a základny pod měkkými profily bylts. První dva jsou vyrobeny z netkané překližky, druhý - z laminovaného MDF.
Autor zpočátku ořízne části s příspěvkem na úpravu hran.Hrana je zpracována ruční frézou, pevně připevněnou pod pracovní plochu. K tomu autor používá válcovou frézu.
Na konci frézy je hladká plocha, která není zapojena do práce. V tomto případě však dokonale plní roli omezovače. Vzorek je připevněn k obrobku shora pomocí kovových sponek. To je podél toho, že slepý konec frézy prochází a odřezává přebytek od obrobku.
Krok 2: Sestavení zadního rámu
Nejprve autor spojil dva bylity se spodní příčkou z tlustší překližky. Každá část procesu montáže je upevněna pomocí konzol, poté autor vyvrtá otvory pro šrouby a zašroubuje je pomocí šroubováku. Všechny spáry jsou vyztuženy lepidlem na dřevo. Nahoře je rám opěradla tvořen dřevěnými bloky obdélníkového průřezu.
Krok 3: Zakrytí rámu opěradla
Opláštění opěradla se skládá ze dvou stupňů: opláštění zadní části zadním dílem ze dřevovláknité desky a instalace nábytkového pásu jako základny pod pěnu. Pokud je s první etapou vše víceméně jasné, pak druhá bude bydlet podrobněji.
Autor používá speciální nábytkový pás, který je připevněn pomocí konzol k dřevěnému rámu zad. Zde má součást příliš malý poloměr, takže použití pásu je více než opodstatněné. Pásky jsou připevněny hmotným roztažením a jsou upevněny na několika místech najednou.
Čtvrtý krok: čelem k opěradlu pěnou
Pro lepení pěnové gumy autor používá nehořlavé lepidlo na bázi rozpouštědel. Stříkali pistoli, takže lepidlo bylo naneseno tenkou rovnoměrnou vrstvou.
Nejprve musíte nalepit pěnové pásy na pás nábytku. Poté autor fixuje pásek čelní pěnové pásky na koncích byltů.
Zóna dřevovláknité desky na zadní straně musí být označena pod hladítkem vozíku a vyvrtat otvory pro cikánskou jehlu. Poté přikryjte záda pěnovou pryží. Jako první vrstvu autor používá 40 mm silnou nábytkovou pěnu. Pro druhou vrstvu budete potřebovat měkkou pěnovou gumu o tloušťce 20 mm.
Pěnovou gumu připevněte pomocí držáků, jak je znázorněno na fotografii, a vyvrtejte kulaté otvory podle označení pro kravatu.
Krok 5: Montáž rámu sedadla
Základna rámu se skládá z vnějšího postroje a dvou středních vzpěr. Rám je vyroben z přírodního dřeva, protože šířka desky dokonale odpovídá plánované výšce základny sedadla.
S čtvercovými sekcemi desek autor posílil rohy rámu a v horní části obvodu instaloval dřevěné bloky, které dosedaly na střední vzpěry. Návrh byl doplněn centrální podélnou přepážkou.
Krok šest: příprava rámu pro opláštění
Autor vytvořil základnu sedadla pod pěnou z nábytkového pásu. Je to docela silný a odolný, schopný nahradit lamely nebo kontinuální překližky. Stuhy jsou sešity dohromady šachovnicovým vzorem a pevně připevněny po obvodu dřevěného rámu pomocí sponek.
Aby se zabránilo protlačení pěny a nevpadnutí do buněk, autor položil vrstvu syntetické netkané textilie - spunbond na horní část základny pásu. Budete potřebovat spanbond dostatečně vysoké hustoty - 100 - 120 g na metr čtvereční. m
Sedmý krok: obložení rámu pěnou
Autor nalepil dvě vrstvy pěnové gumy na vrstvu spunbond: silnou pěnovou gumu střední tvrdosti a tenkou pěnu - se zvýšenou měkkostí. Celkově byla pěnová vrstva 60 mm. Na základně je nutné vyvrtat otvory pro spojku vozíku.
Krok osm: Carriage Tie
Začněte kočárem potěr z úzké hrany jedním směrem. Pro utažení použijte syntetický kabel a knoflíky na noze, opatřené koženkou. Ztuhlé spoje lze vyrobit pomocí malých vycpávek.
Konce sedadel by měly být překryty tenkou pěnovou gumou a potaženy syntetickým zimním prostředkem.Poté je čalounění upevněno na zádech sedadla pomocí konzol.
Přetáhněte také opěradlo podle obrázku.
Krok devět: konečná montáž a instalace nohou
Opěradlo je připevněno k základně sedadla pomocí šroubů, podložek a matic na několika místech.
Hotové dřevěné nohy zpracoval autor olejovou skvrnou. Můžete také použít tónovaný nábytkový vosk. Žádný z těchto výrobků nevyžaduje fixaci lakem.
Nohy mají kovovou tyč se závitem, jsou instalovány v otvorech a upevněny maticemi na zadní straně.
Krok 10: zpracování spodní části židle a instalace měkkých profilů
Spodní část židle je ošetřena hustým spanbondem, který je k rámu připevněn pomocí konzol s lemem na okraji 2-3 cm.
Auto předem připravené měkké profily pro bylty vyrobené z MDF, tenké pěnové gumy a koženky. Spojovací prostředky budou hřebíkové hřebíky instalované v otvorech
profily. Hotové profily se snadno a jednoduše vtlačí ručně do odpovídajících otvorů v minulosti.
