V tomto článku nám Mistr řekne, jak vyřešil problém přepravy objemného zboží. Když měl potřebu stavebních materiálů, ukázalo se, že jeho doručení nebylo levné. Pak se pán rozhodl udělat příslušenství na jeho autodostat se na vlastní pěst. Všechna auta jsou samozřejmě jiná a ne každý bude mít takový kufr, ale hlavní věcí je ukázat směr.
Nářadí a materiály:
-Dřevo;
- pásová pila;
- kotoučová pila;
-Paint;
-Malovací štětec;
-Roulette;
-Marker;
-Fastery;
-Šroubovák;
-Plywood;
- Truhlářské lepidlo;
-Ohledá kov;
- svorky;
Krok 1: Nákup materiálu
Pro kufr potřebujete následující materiály.
-Bar 1410 mm - 4 ks;
- tyč 807 mm - 4 ks;
Překližky různých tvarů - 8 ks.
Krok dva: Fit Racks
V rozích na boku karoserie se nachází profilová trubka. Okraje krátkých tyčí je třeba oříznout tak, aby šly do otvorů v trubce.
Krok 3: Podšívka
Účelem obložení je zvýšit tuhost konstrukce a vyloučit pohyb vzpěr během brzdění nebo zrychlení. Master nainstaluje stojany v požadované poloze a na dvou šroubech budou otvory sloužit jako vodítko v budoucnu a přišroubují obložení k stojanům. Poté jsou stojany odstraněny a destičky jsou demontovány. Lepidlo se nanáší na stojany a podložky jsou úplně zašroubované.
Krok 4: Příčné paprsky
Příčné nosníky jsou vyrobeny z dlouhých nosníků lepených a upevněných šrouby.
Nosníky jsou umístěny mezi dvěma předními a dvěma zadními sloupky.
V rozích jsou rohy vyrobeny z překližky.
Krok 5: Malování
Dokončené prvky kmene kmene barvy těla, černé.
Krok šestý: Instalace kufru
Nyní musíte opravit kufr na zádech. Master nainstaluje stojany a připevní je kovovými háčky k tělu.
Pro pevnost a usnadnění procesu nakládky a vykládky materiál zajišťuje dva nosníky podél strany.
Vše je připraveno, kufr je nainstalován a testován v praxi.
Celý proces výroby takového kmene lze vidět ve videu.