Video s procesem výroby a testování papírové soupravy.
V tomto článku si ukážeme, jak vyrobit železnici z lepenky a potahů, jakož i konzoli, se kterou budeme vlak provozovat.
Budeme potřebovat:
- vlnitá lepenka
- zakoupeno na AliExpress.com
- starý kabel USB se zásuvkou
- kus elastické fólie
- uzávěry na plastové láhve
- kus plastu (můžete si vzít starý CD-ROM)
- Páječka, řezačky drátu a další nástroje.
Výroba kolejnic:
1: Vytváření vlaku.
Nejprve vystřihněte základnu vlaku jako na obrázku.
Dále označte místo pro motor a vytvořte pro něj místo.
Vyrábíme také otvory pro osu převodovky, kde instalujeme kola.
Připravujeme víčka, odřízneme přebytečnou část a vyhladíme okraj, vyrábíme malé kryty stejné velikosti jako velké.
Vystřihli jsme kruh o několik milimetrů více než připravená víčka z CD nebo podobného plastu.
Měděný drát navíjíme na velká kola, dříve jsme je broušili od laku, tato kola budou elektricky vodivá.
Drát upevňujeme super lepidlem na víko.
Vybereme pár kondenzátorů přibližně stejného průměru jako osa hřídele převodovky a rozložíme je. Potřebujeme pouze vnější hliníkovou část kondenzátorů.
Na osu převodovky jsme dali drát ve tvaru písmene „P“ a upevnili jsme jej instalací drátu 3 cm.
Oblékáme rukáv od kondenzátoru k ose a naplníme ho super lepidlem tak, aby náš design dobře držel.
Připravenou převodovku instalujeme na rám vlaku a přilepíme termo lepidlem.
Z drátu vytvoříme dva posuvné kontakty, které se posouvají podél hliníkových pouzder na ose převodovky.
Na koncích drátu vyrábíme háčky a háčky pružíme tak, aby byl zajištěn dobrý kontakt.
Pájejte dráty na druhý konec a připojte k motoru.
Pájíme dráty z elektrických kol k ose, plastový kruh s lepidlem také k ose a víko k němu, zbytek kol vyrobíme podobným způsobem pouze bez elektrických kontaktů.
Postavení kabiny a zbytku vlaku.
Lepíme dvě obdélníkové krabice a poté je slepíme dohromady, bude to auto.
Na menší krabici, do které instalujeme axiální drát s koly, nalepte dva nařezané bavlněné pupeny.
2: Výroba železnice.
Karton rozřezáme na dlouhé proužky, budou to kolejnice a krátké pro pražce. Vystřihněte také spojovací místa jako na obrázku.
Odtrhli jsme pás obyčejné kuchyňské fólie a zabalili jsme do ní kolejnice.
Přilepíme kolejnice zabalené ve fólii na pražce a připojíme se. Při lepení spár vytváříme mezeru asi 3 mm, takže při sbírání vozovky je lepší kontakt.
Mělo by to být něco jako na fotografii. Snažíme se vyrobit silnici s velkým průměrem, takže vlak udržuje lepší dráhu.
Přilepíme pomocné segmenty po stranách spojovacích úseků tak, aby kolejnice v těchto místech neběhly doprava a doleva.
Přilepte jednu část na souvislý karton, bude zde stanice. V rohu stanice poblíž kolejnic nakreslíme dva dráty a připevníme je ke kolejnicím, zabalíme je fólií nahoře, abychom skryli dráty a lepší kontakt.
3: Nastavení dálkového ovladače.
Ve víku vytvoříme dva otvory pro párátka. Umístili jsme jeden párátko do středu a druhé s okrajem na víku. Nainstalujeme postranní párátko tak, aby vyčnívalo mírně o 5 mm a zakouslo se o zbytek.
Na vnitřní stranu víka nalepte papírové kryty a na obou stranách nechte párátko.
Vytváříme zaoblené kontakty kovovou kontaktní lištou. A lepidlo s horkým lepidlem na víko.
Rovněž vytvoříme kontakt ve tvaru „P“ a drát upevníme uprostřed.
Spojte je tak, aby jedna strana byla rovnoběžná a druhá příčně. Příčný kontakt je izolován smršťováním.
Přilepíme kontakty a kryt k základně dálkového ovladače tak, aby rotační kontakty krytu byly uvnitř stacionárních.
Otočný kryt upevníme lepenkovou podložkou.
Odřízněte a přilepte prostor pro tři AA baterie
Rovněž vyřízneme kontakty pro baterie z elastického cínu a instalujeme je na místo.
Pájíme dráty do prostoru pro baterii a přilepíme je na místo v dálkovém ovladači.
Vodič na dálkovém ovladači a pájku připevníme ke krytu pomocí kontaktů.
S gumovým páskem za peníze vytvoříme smyčku a přilepíme ji na boční výstupek krytu a zbývající dva konce připevníme termo-lepidlem na tělo dálkového ovládání. To je nezbytné, aby se po uvolnění plynu vlak zastavil automaticky.
Ze zmrzlinových tyčinek vyrobíme páku pohybu vpřed a vzad a zbývající části těla shromáždíme z dálkového ovladače.
Přilepíme kryt baterie na jednu stranu k pouzdru a suchý zip na druhou.
Pro větší pohodlí připojujeme vlákno k prostoru pro baterie tak, aby bylo možné baterii snadno vytáhnout.
4: Zlepšení kontaktu a zkoušky vlaku.
Během provozu vlaku může dojít ke ztrátě kontaktu mezi koly a kolejnicemi a hračka se zastaví.
Aby byl kontakt spolehlivý pod vlakem, musí být provedeny dva kontakty, které odstraní elektřinu z kolejnice.
Aby vlak také neklouzl po kolejích, je nutné na kola nasadit gumu a připevnit na vlak nějaký druh nákladu.
Vyrábíme háčky mezi automobily z drátu a lepíme je na jejich místo.
Montujeme železnici, na křižovatce se připojujeme a oblékáme elastické pásky.
Připojujeme dálkové ovládání k silnici, vše je připraveno.
Zatlačíme na plyn a motor se začne pohybovat po kolejích.
Závěr:
Získáte zábavnou papírovou zábradlí udělej to sám. Všechny děti to rádi udělají sami. Výrobní proces vyžaduje hodně vytrvalosti a rozvíjí jemné motorické dovednosti. A řemesla musíte hrát opatrně, přesto je to papír a křehký. Děkuji za pozornost.