Při odstraňování problémů s kabeláží automobilu musíte často používat měřicí a testovací přístroje. Připomínám vám jednoduchou sondu. Tady je jeho diagram
Tato sonda je kombinací nejjednodušších indikátorů napětí a odporu. Použití tohoto zařízení poskytuje oproti jiným určité výhody. Protože je sonda vždy připravena k použití, jsou baterie během provozu nabíjeny. Sonda neobsahuje přepínače, což je výhodné při použití. S touto sondou můžete zkontrolovat napětí od 6 do 7 V, zatímco zelená LED HL2 svítí, zkontrolujte stav diod, tranzistorů, kondenzátorů, rozvaděčů, spínačů a červená LED HL1 svítí. V režimu „vytáčení“ se po uzavření sond rozsvítí LED HL1. Při připojení k sondě 1 mínus, resp. Ke sondě 2, plus zdroj napájení, LED HL2 se rozsvítí. Rezistor R1 je omezující, jeho odpor je vybrán pro provoz s napětím do 28 V. K montáži sondy potřebujeme následující materiály a nástroje:
1 - jakékoli LED diody, například AL307v, jedna červená, druhá zelená, rezistor MLT - 0,5 W 470 ohmů; 5 - vatová stříkačka; Baterie AG 13 - 2 ks, jsou umístěny pouze v těle stříkačky; montážní dráty; krokodýl klip - 1 ks. 2 - páječka; pájka; pinzety; kousek měkké gumové hadice, která se snadno vejde do těla stříkačky; štípačky; kleště; malý kousek husté gumy; 5 - 10 cm měděného drátu s průřezem 1 mm. Sestavujeme takto:
Krok 1
Z měděného drátu vyrobíme sondu. Na jedné straně ji broušíme pilníkem tak, aby byl ostrý, a na druhé straně jej obsluhujeme pájkou tak, aby pevně zapadla do spodního otvoru stříkačky. Poté připájejte rezistor R1 k hornímu konci sondy, na rezistor a sondu vložte hadici tak, aby byl rezistor uvnitř hadice zcela skrytý.
Krok 2. Pájejte tenký drát na druhý konec rezistoru a vytáhněte jej. V horní části stříkačky vytvoříme dva otvory pro LED diody a tam namontujeme LED diody.
To vše se zobrazuje na fotografii.Na horní část hadice jsme položili kruh vystřižený z tlustého papíru. Položili jsme na něj kulatý terminál s tenkým drátem připájeným - to bude pozitivní výstup baterií.
Krok 3. Umístíme dvě baterie - plus plus, na ně založíme kruh husté gumy
s otvorem uprostřed, který zahrnuje drát 1. sondy. Na konci této sondy pájejte krokodílovou svorku - bude to negativní sonda. Celé schéma jsme pájeli až do konce.
Krok 4
Vložíme píst stříkačky do stříkačky a odřízneme přebytečnou část. Izolujeme LED nahoře izolačním materiálem. Vzhledem k pružnosti hadice není pro stlačování baterií zapotřebí pružina. To je vše, sonda je připravena. Pozitivní sondou bude sonda 2. V případě potřeby mohou proniknout izolací testovaných vodičů. Při silném vybití baterií zařízení stačí připojit sondy k baterii stroje na 10-15 minut a zařízení je opět připraveno k použití. S minimálním počtem dílů je dosaženo dobré multifunkčnosti zařízení. Tato sonda je pro mě velmi vhodná, vezmu ji v autě a zabere málo místa.