To, co jsem napsal, není tréninkový manuál pro stavbu modelu, měl by spíše inspirovat jednoho z vás k vytvoření vlastního modelu letadla, dát podnět k projevu kreativity, zajímavým myšlenkám.
Nikdy jsem nepodporoval hloupé opakování modelů postavených někým!
Podívejte se, učte se, osvojte si vše nejlepší, ale vytvořte si vlastní, jedinečné a jedinečné výtvory.
Jednou jsem se rozhodl odvrátit pozornost od experimentálních modelů letadel a dělat „klasiku !!“ Jednoduše řečeno, rozhodl jsem se postavit pravidelný akrobat.
Jeho nový model Rozhodl jsem se zavolat - „Štěstí.“ Doufal jsem tedy, že tento model bude úspěšný.
Tyto výkresy byly vzaty jako základ pro tento a následující modely.
Několik fotografií stavby.
Toto jsou křídla, která model obdržel. To je základ dobrého letu.
Spar jsou vyrobeny z dřevěných latí 40 x 5 mm.
Trochu videa.
„Fortune“ mě podporovalo a poté se na skluzu objevily dva modely. Stavím jeden model pro přítele z Yegoryevska.
Fotografie procesu vytváření modelů.
Co by bylo mnohem prostornější, když elektronika Položím, rozšířil jsem trup o 1 cm.
Křídlo je vyztuženo izolačními pásy Penoplex a dřevěnými lištami. Žebra jsou vyřezávaná ze stropu.
Během instalace, aby bylo možné lépe najít těžiště (těžiště), se křídlo posunulo o 1,5 cm dopředu.
Jeden model se jmenoval „Štěstí“ - „Štěstí“, a který si pro sebe postavil, se jmenoval „Štěstí“ - „Dobrý“.
Výsledkem jsou „bratři dvojčata“.
Hlavní modely.
Všechny modely jsou vyrobeny ze stropních tašek (stropů) - 4 mm.
Univerzální lepidlo odolné vůči vlhkosti - „titan“.
Rozpětí křídel - 960 mm.
Délka - 816 mm.
Na modelu "Štěstí" 2826/6 2200 320 wattů. šroub 7x6,
Baterie 3S 1300.
Regulátor 40 A.
Na modelu - „Úspěšný“ motor - 2210 1400 210W. Šroub - 8x3,8
Baterie 3S 1300.
Regulátory - 40A.
Serva - NHT900.
Toto je Lucky model na obloze pod mraky.
Takto skončil můj první experiment na vytváření klasických modelů letadel.