Mnoho řidičů zapomene zapnout světlomety při jízdě a vypnout je při vypnutí zapalování. A to stojí před pokutou 500 rublů a úplným vybitím baterie, pokud zapomenete vypnout světlomety. A to se mi už stalo více než jednou. Udělal jsem to domácí, která automaticky rozsvítí obrysová světla a potkávací světlomety při nastartování motoru a vypne jej při vypnutí zapalování.
Teď jsem úplně zapomněl zapnout a vypnout světlomety, pro mě to všechno dělá domácí produkt. Tady je její obrys.
Budeme potřebovat následující materiály a nástroje:
1-12V relé se dvěma páry otevřených kontaktů, navrženo pro proud 10-30a. Například Res6 RFO 452. 104. Je to možné a automobilové. 2 automobilové dráty, s výhodou různých barev s průřezem 0,75-1 mm. 3-tlačítkový spínač nebo jakýkoli jiný. 4 pájka, 5 páječka, 6 izolační páska, 7 pinzeta, kleště, cambric. Sestavujeme takto:
Krok 1
Funkčnost relé kontrolujeme připojením + 12V napájení z jakéhokoli zdroje napájení nebo autobaterie k jeho vinutí, kontakty relé 1-3 a 4-6 by se měly sepnout.
Nastavili jsme multimetr na měření odporů 2000 ohmů. Otevřené kontakty - multimetr ukazuje 1, a pokud je uzavřen, ukazuje 0.
Krok 2
- Pájecí dráty dlouhé 35 cm, červené do svorky 7 relé - bude to napájení + 12 V, černý vodič ke svorce 8, to bude -12 V. Dále pájejte žluté dráty na 1 a 3 a modré dráty na 4 a 6 reléových výstupů.
Krok 3
Na výstupy relé oblékáme cambrics tak, aby se navzájem nezkratovaly. Kabelový svazek utáhneme elektrickou páskou na dvou místech. Připojujeme vodiče s „mateřskými“ svorkami ke spínači B1, domácí produkt je připraven.
Krok 4. Připojte jej k auto. Chcete-li to provést, připojte červený domácí drát k drátu, který odpovídá výstupu 12 bílých podložek na přístrojové desce Chevrolet Niva. A černý vodič je připojen ke spínači B1 a druhý vodič spínače je připojen k karoserii vozidla. Žluté dráty - do závěrů 5 a 6 spínače světla světlometů automobilu Modré dráty - do závěrů 1 a 2 spínače vnějšího osvětlení automobilu. Domácí produkt připevnímeme potěrem k kabelovému svazku na místě, které je pro nás výhodné v blízkosti přístrojové desky, a spínač B1 je na místě jakéhokoli pahýlku spínačů, které nejsou na vozidle nainstalovány. Tento domácí produkt je nainstalován do automobilu 8.01.2017 roku a funguje bezchybně. Spínač B1 je nutný k vypnutí okruhu během dlouhodobého zahřívání automobilu na parkovišti.Pokud obvod selže, vypněte jej pomocí spínače B1 a zapněte osvětlení vozu jako obvykle, protože obvod automobilu se nezměnil.