Ahoj přátelé a do-it-yourselfers! Chci se s vámi podělit o svůj první vážný rádiový ovladač model. Říkal jsem tomu Monstrik, protože netahá vážného sběratele nečistot, ale pohled je hrozný.
Dříve jsem se zabýval výhradně modely na papírové lavičce, ale když jsem znovu navštívil svého vnuka, můj pohled zůstal ležet na hromadě rozbitých aut, mezi nimiž bylo několik rádiem ovládaných Číňanů. Prosil je od něj, vystrčil je z domu, vytáhl motory, ovládací desky a převody. Ze všech těchto věcí se zrodilo několik původních. domácí z improvizovaných materiálů. A líbilo se mi to! Chtěl jsem něco většího, mocného, krásnějšího. Z jednoho z džípů, těla z jiného auta byla ponechána dobrá kola a zrodil se nápad udělat velkou nohu.
Co z toho přišlo a bude to můj příběh.
Takže k vytvoření Monster jsem potřeboval:
Materiály
1. hliníkový profil různých konfigurací
2. přerušená navíječská rybářská cívka
3. Oříznutí plechu o tloušťce 5 mm
4. Měděné trubky o průměru 5 mm
5. několik pramenů
6. 3mm svařovací elektroda
7. šrouby, šrouby a matice M3
8. pěnový plast pro tělo
9. fólie z průhledného plastu na brýle
Nástroje
1. truhlářský nůž
2. pila
3. soubory a soubory
4. vrták
5. brusný papír
6. šroubováky
Chemie
1. lepidlo na bázi kyanokrylátu
2. tmel do auta
3. stříkací barva
4. akrylová barva ve zkumavce
5. lak
Každý projekt začíná technickým úkolem. v hlavě jsem měl obraz rámového džípu s jednoduchým tělem, zcela nezávislým zavěšením a, nejprve, s pohonem zadních kol. V té době jsem se ještě nerozhodl o elektronice, a tak jsem se pokusil udělat to, abych mohl napěchovat. Přirozeně začalo rámem. bylo to snad nejjednodušší. Šel jsem do obchodu se stavebními materiály a koupil jsem profil různých sekcí široký 10 mm. Z profilu ve tvaru písmene U vyřízněte v případě potřeby výřezy a ohněte rám. Konce jsou upevněny šrouby.
Podle zkušeností z předchozích modelů jsem se rozhodl, že se pokusím vyloučit lepidlo z podvozku. Rozměry rámu jsem určoval okem, na základě velikosti kol a délky navrhované základny. Jako pohon zadních kol jsem se rozhodl použít rybářský naviják, ve kterém se zlomila třecí spojka. Odebráno zbytečné, ponecháno pouze pouzdro s převody uvnitř a montážní podložky vpředu. Kus plexiskla, kus profilu, několik otvorů a nyní zadní zavěšení je na svém místě!
Potom přišlo pozastavení.Posoudil jsem spoustu videí o jejich designu použitelném pro modely, strávil jsem to všechno v mé hlavě a narodily se skici, přizpůsobené dostupným materiálům a příslušenství. Abych nekonal metodou vědeckého pokingu, rozhodl jsem se zvládnout kompas. protože bylo mnohem jednodušší vytvořit na obrazovce model a opravit chyby než dělat s kovem. Okamžitě jsem se rozhodl udělat závěs modulární, abyste jej mohli připevnit k rámu pomocí dvou šroubů, a v případě potřeby je snadné změnit místo montáže. Zde je to, co z toho přišlo.
Přední zavěšení
Zadní odpružení
Všechny prvky přívěsků byly řezány ze zbytků ocelového plechu o tloušťce 5 mm. A můj stroj mi v tom hodně pomohl. Přestože jsem měl přístup téměř ke všem kovodělným strojům, snažil jsem se dělat více rukama nebo dělat to sám. V každém případě to, co bylo na stroji provedeno, mohlo být provedeno ručně, i když trávilo více času a energie. Takže po modelování zavěšení v kompasu jsem je viděl z kovu, vyvrtal otvory pro osu pák, upevňovacích prvků a pro tlumiče nárazů. sestavené stojany, páky a náboje z jednoho kusu, všechno fungovalo tak, jak má.
Byla to řada tlumičů. Bylo rozhodnuto je vyrobit z měděných trubek a tyče ze svařovací elektrody. dodatečně nařízněte omezující kroužky na stopku a zarážky pružiny. to se nakonec stalo.
Musel jsem trpět prameny. Váha byla docela dobrá. Shromáždil od elektrikářů prameny různých sekcí, průměrů a délek a opět začala vědecká pokingová metoda. Bohužel se neobjevila jediná možnost. ale ... nejsme zvyklí ustoupit! Poté, co našel drát různých průměrů, natáhl pružiny ručně. a po uhasení začal zkoušet znovu. Konečně jsem dostal, co jsem chtěl! Přišrouboval zavěšení k rámu, připojené tlumiče, krása! Přední náboje jsem vyrobil z kusů fluoroplastu. vložili do nich ložiska a vystřihli klouby.
Ukázalo se to docela těžké. zadní náboje byly vyřezány z oceli. také s ložisky.
Pro přenos točivého momentu na kola jsem se rozhodl udělat kardany. Na YouTube můžete najít mnoho způsobů, jak je vytvořit, ale můj stroj mi opět pomohl. Vyřízl jsem díly z ocelových odpadů vhodné velikosti, stejných cyklických paprsků jako nápravy, utěsnil otvory tak, aby osy nevyletěly. Ukázalo se, že pohyb odpružení byl velký, takže kardan musel být posuvný.
Ali napsal dva motory z řady 370. a dvě sady rychlostních stupňů. Z nich byla získána převodovka pro dva motory s převodovým poměrem asi 1: 5.
Případ byl vyroben z kusu plexiskla. Obal je stejný, ale prostěradlo.
Vyvrtal jsem montážní a axiální otvory a všechno jsem sestavil do jedné jednotky. Ukázalo se, že je to těžkopádné, ale silné!) Ano, také jsem nezapomněl na ložiska.
Vrtal jsem skrz montážní otvory krytu a připojil rohy převodovky k rámu ke dnu. Hřídel převodovky a cívka byly spojeny ve formě kalíškové kosti.
Dalším uzlem, kterým jsem musel mučit, je řídicí systém. Nebudu popisovat, kolik možností designu a rozvržení jsem se pokusil tak, aby zarovnání zůstalo nezměněno v jakékoli poloze zavěšení, ale stále byla nalezena přijatelná možnost. Zde je:
Vyrobil jsem nádobu na baterie z plexiskla.
Z profilu ve tvaru písmene L a kusu plexiskla vytvořila platformu pro elektroniku. Připevňuje se k horním šroubům převodovky a zadnímu zavěšení.
Nainstaloval jsem na něj přijímač, baterie a regulátor otáček motoru. Všechny připojeny. Běžecké vybavení je připraveno, můžete zažít!
Nástroj používaný FlySky FS GT3B
Je čas začít sbor. Vyrobil z pěnového plastu o tloušťce dvou až šesti mm. Design je zcela mimo hlavu. Stejně jako technologie. Proto neposuzujte přísně.
Muzzle chtěl, aby se původní ... zkrátil.
Poté se rozsvítilo světlo.
Nikdy jsem si nemyslel, že takový velký hemoroid s tmelením a vyhlazením tohoto tmelu ... musel jsem ho několikrát aplikovat a odstranit.
Poté se nalije do několika vrstev barvy.
Dlouhé a tvrdě vybrané kresby na těle. Stáhl jsem několik katalogů vinylových samolepek a vybral podle mého názoru vhodné. Kopírovat jsem co nejvíce na papír, vystřihnout šablony a malovat štětcem, jak jsem mohl ..
Vystřihnul jsem sklo z průhledného plastu, zalil jsem dovnitř a přilepil na místo.
Třešeň na dortu má křídlo a zrcadla ..
Na rám jsem přišrouboval dvě držáky a 4 šrouby našrouboval pouzdro. Z talířů getinax, profilu ve tvaru p, měděných desek a trubek jsem vyrobil přední a zadní nárazník-kenguryatniki.
A nyní je Monster připraven! Přes mnoho zjevných chyb a nedostatků se mi to opravdu líbilo! Běží rychlostí asi 15 km / h, je zde dostatek baterií po dobu 10 minut. Dosah - nekontroloval jsem více než 40 metrů.
