Páskové svorky se obvykle používají jako svorky pro zavěšení kloubů CV, botky pro řízení, jakož i pro utahování různých trysek pro automobily.
V úvahu příslušenství Účelem je usnadnit a zjednodušit postup utažení a zajistit spolehlivější uložení svorek. Takové domácí mohou být užitečné pro všechny motoristy, kteří opravují své železné „koně“ sami.
K vytvoření tohoto nástroje autor potřeboval:
1) Kus kovu (zde se používá kov o tloušťce 2,5 mm);
2) Dva ořechy (v tomto případě autor používá ořechy na 8, na klíč na 13).
3) Starý stabilizátor.
4) Bruska.
5) Vrták.
Podle autora bude vytvoření tohoto zařízení trvat asi 1 hodinu.
Tady je tedy to, co musíte udělat se všemi výše uvedenými podrobnostmi, abyste získali užitečné a pohodlné zařízení pro utahování svorek do auta.
Krok 1
Z kovu je vyříznut pás o šířce 23 mm. Rozměry délky a šířky zde však nejsou příliš důležité, jsou vybírány autorem libovolně. V souladu s tím je možné takový pás vyrobit více či méně - hlavní věc je, že zařízení je následně vhodné použít.
Dále se na jednom konci pruhu zužuje zúžení. Na druhý konec je pro snadné skladování přivařen kovový kroužek ze stabilizační tyče.
Krok 2
V další fázi jsou k matici - v místě, kde začíná její zúžení - přivařeny dvě matice, skrz něž dřík následně prochází vnitřními otvory.
Proto, pokud jsou tyto díry menší než průměr stonku, jak se stalo během autorovy tvorby nápadu, bude nutné je rozšířit na vhodnou velikost.
Krok 3
Bereme starou stabilizační tyč a nyní z ní odřízneme takový fragment s délkou tyče 35 mm.
V prutu pečlivě protlačíme průchozí štěrbinu bruskou (do ní zastrčíme špičku svorky).
Tyč zasuneme do otvorů matic.
Ve skutečnosti je dokončeno vytváření domácích prací. Náš upínač je připraven k použití.
Kontrola stavu
Funguje to velmi jednoduše. Upevnili jsme svorku na část, která musí být opatřena prašníkem.
Pak jsme si oblékli botu a ujistili se, že stojí na svém místě.
Poté položíme svorku na botu a dotáhneme ji nejprve rukou, pokud je to možné.
A nyní přichází řada na naši adaptaci. Připevníme ji ke svorce a navlékneme špičku svorky do řezané tyče.
Nyní zůstává pouze několikrát otočit dřík a svorka se utáhne bez velkého úsilí.
Poté, co jsme svorku upnuli, otočte její špičku nahoru, zafixujte a odřízněte zbytečnou délku.
Jednodušší
Mimochodem, tento domácí produkt lze snadno zjednodušit. Takže pokud nemáte dovednosti svářeče nebo prostě nemáte k dispozici svařovací stroj nebo zbytečnou vzpěru stabilizátoru, není to vůbec žádný problém.
Například, aby nedošlo k přivaření matic, stačí dodatečně označit na každé straně kovového sochoru - před řezáním - dvě vhodné „uši“ velikosti. Po odříznutí proužku jsou uši ohnuty kolmo k základně a vyvrtány.
Použitou stabilizační tyč lze nahradit běžnou závlačkou. V tomto případě nebude nutné provést průřez.
Kovový kroužek k základně zařízení také nemůže být svařen.
Bude funkční, pouze pokud je toto zařízení uloženo v pozastaveném stavu.
Doufáme, že zařízení pro utažení svorek automobilu bylo užitečné. Hodně štěstí a úspěch všem novým tvůrčím úspěchům. Nechte ve vozech dojít k poruchám, jak jen je to možné, a jejich oprava bude jednoduchá a snadná!