Dobrý den všem, milí přátelé! V dnešním článku bych vám chtěl ukázat docela zajímavý nápad domácí. V tomto článku se budeme zabývat tím, jak nejjednodušší způsob, jak vyrobit stroj bóru, který může být použit pro různé účely, bude dokonale zvládnout vrtání, řezání a broušení. Obecně platí, že taková věc je nezbytná pro každého pána v každém domě a v garáži, a mnozí mají takovou věc. Pokud takovou věc nemáte, určitě ji doporučuji koupit, ale pokud je vaše potřeba tak malá a občas ji potřebujete, a proto jste nechtěli vylisovat kopii vyrobenou v továrně, pak je tento domácí produkt pro vás dokonalý. V tomto domácím produktu bude použit stejný motor, jaký se používá v továrních kopiích, a proto nebude výkon domácího produktu nižší než výrobní nástroje a může dokonce překročit. Obecně platí, že domácí produkt je velmi zajímavý, takže se nemusíme tahat dlouhým úvodem, pojďme!
Pro tento domácí produkt potřebujeme:
- Sběračový motor třídy 555
- PVC potrubí
- ORG. Sklo
- Samořezné šrouby
- dráty
- Spínač - Spínač
- napájecí konektor
- Napájení 12-24v
- Vrták
- Uchycení motoru z rádiem ovládaného modelu 1/10; Měřítko 1/8 (volitelné).
Z nástrojů budeme také potřebovat:
- páječka
- pájka
- Nůž
- Hrubý brusný papír
- značka
- Pila
- šroubovák
- Soubor
- Pinzeta (pro pohodlné pájení)
- kladivo
- Superglue
Nejprve bychom se měli rozhodnout pro výběr nejdůležitější a hlavní části našeho domácího produktu, konkrétně s elektromotorem. Pro tento domácí produkt je perfektní kolektorový motor třídy 555 (který je nainstalován na výkonných modelech s rádiem řízeným ovládáním, vrtáky, šroubováky) s velkým počtem otáček. Čím více otáček má elektromotor, tím větší výkon, točivý moment, ale méně otáček na volt a naopak. Osobně doporučuji použít nějaký dobrý motor komutátoru, jehož hřídel by měla sedět na ložiscích, s velkým počtem otáček, takový motor dá velký ukazatel výkonu.Pomocí takového motoru můžete pracovat nejen se dřevem, ale také s kovy a můžete kompenzovat malý počet otáček vysokým napětím (ne více než 24V).
Poté, co jsme se rozhodli pro výběr elektromotoru, přistoupíme k montáži. Trubku z PVC bychom neměli mít déle než 20 cm a její vnitřní průměr by se měl shodovat s vnějším průměrem elektromotoru nebo jej mírně překračovat. Potrubí, které jste právě zvedli, by mělo být připojeno k kusu ORG. sklo a kruh se značkou, abychom přenesli velikost trubky na sklo a rozřezali ji, musíme řezat dva identické kruhy, proto kruh dvakrát.
Potom vystřihněte kruhy. Chcete-li řezat kruhy, můžete použít obyčejnou pilku na kov, nejprve ořízněte čtverec a pak ořezáním rohů dejte tvar podobný kruhu. A pak pomocí hrubozrnného hrubého brusného papíru a spisu dáváme polotovary konečný vzhled. Výsledkem je, že po všech akcích bychom měli získat dva absolutně identické kruhy (viz foto).
Dalším krokem je vzít jeden z dříve vytvořených kruhů a označit jeho střed značkou. Poté aplikujeme uchycení motoru na kružnici tak, aby označený střed byl umístěn ve středu hlavního otvoru uchycení motoru. Připevnění držáku motoru, jak bylo uvedeno výše, označte přistávací otvory na stranách středového otvoru značkou. Pak prošlápneme horkými pájedlami otvory a roztažíme středovou díru nožem (nebo jako autor s nůžkami) tak, aby motor pevně seděl a aby byla minimální vůle. To znamená, že by mělo dopadnout stejným způsobem jako na níže uvedené fotografii.
Nově vyrobený obrobek spojíme s elektromotorem, nasadíme jej na své sedadlo a upevníme jej šrouby nebo samořeznými šrouby.
Poté bychom měli připravit dráty pro zpětný chod, tj. Vzít drát a rozdělit jej na čtyři identické segmenty o délce nejvýše 15 cm. na koncích odstraníme izolaci a spojíme čtyři dráty do dvou, připojíme pouze na jedné straně, jak je vidět na fotografii níže. Pak byste měli cínovat všechny konce a stranu, kde jsou oba vodiče spojeny do jednoho, pájet na kontakty elektromotoru.
Poté přistoupíme k přípravě druhého kruhu. Chcete-li to provést, vezměte napájecí konektor a připojte jej do kruhu, zakroužkujte značku a vytvořte otvor. Otvor by měl být vyroben horkou páječkou a zakončen pilníkem. A přesně stejným způsobem byste měli vytvořit otvor pro spínač zpátečky.
Připájejte jeden malý kousek drátu k napájecímu konektoru. A nainstalujeme samotný konektor do jeho sedla a připevníme ho lepidlem a potom namontujeme zpětný spínač a upevníme jej pomocí našich upevňovacích prvků, tj. Maticí. A pro startéry pájejte dráty přicházející z napájecího konektoru a pájejte je k centrálním kontaktům zpátečky.
Poté bychom měli nainstalovat sklíčidlo vrtáku, které lze zakoupit v jakémkoli čínském internetovém obchodě, jakékoli velikosti na jakékoli šachtě. Kazeta musí velmi těsně přiléhat k hřídeli. Měl by být stlačen, ale pokud nemáte lis, můžete to udělat běžným kladivem, stačí vložit kazetu, otočit motor s kazetou dolů a zasáhnout hřídel motoru, aniž by se dotkl těla samotného.
Poté v našem případě nainstalujeme samotný elektromotor, proto naneseme na předem určené místo PVC lepidlo na předem určené místo, vyčkáme několik sekund (aby lepidlo roztavilo plastový povrch) a motor nalepte, jak je vidět na fotografii níže.
Poté pájejte vodiče přicházející z elektromotoru do zpětného spínače. Pájet tak: jeden červený drát je pájen k hornímu levému kontaktu a druhý červený kontakt je k dolnímu levému, pak stejným způsobem, ale pouze naopak, pájet černý drát.A nakonec přilepte druhý kruh super lepidlem.
Vše je připraveno! Zbývá pouze připojit napájení a otestovat domácí (domácí testy, které můžete vidět na obrázcích níže, a vyhodnotit jejich schopnosti). Pro tento model vrtačky si můžete zakoupit širokou škálu trysek od běžných borových strojů a plně využívat domácí k zamýšlenému účelu.
Zde je video od autora s podrobnou montáží a testováním tohoto domácího produktu:
Děkuji vám všem za pozornost a hodně štěstí v budoucích projektech, přátelé!