Mistr se rozhodl, že to zvládne sám přívěs za vaše SUV. Jak to udělal a co z toho vyšlo, budeme v tomto článku zvažovat.
Nářadí a materiály:
-Profil;
- plech;
-Roulette;
-Marker;
Kladivo
-Svařovací stroj;
- Jacki;
-USHM;
-Vise;
-Axle s pružinami a držáky;
-Kola;
- Svorky;
-Fastery;
-Světla;
Přívěsné zařízení;
-Wire;
-Royální smyčka;
-Strip s kroužky;
-Křídla;
-Fabric;
Krok 1: Plán
Nejprve mistr zvážil možnost koupě přívěsu. Ale všechny přívěsy, které sledoval nebo neodpovídal ceně nebo parametrům. Pak se pán rozhodl vyrobit přívěs sám. Hlavní úkoly, které si stanovil, byly následující: celková délka 3,65 m; velikost těla 120 * 180; výška není vyšší než auto; kola jsou stejná jako na auta; možnost instalace na horní část stanu.
Krok 2: Rám
Svařuje rám přívěsu z profilové trubky. Centrální trubka bude také hrát roli oje.
Pro vyztužení jsou šátky přivařeny k oji a vyztužují spojení kovovou deskou.
Krok 3: Osa
Svařuje držáky k rámu. Sestava pružin s nápravou je přišroubována k držákům.
Posiluje spodní část přívěsu kovem.
Krok 4: Stojany
Svaří se po obvodu přívěsu.
Krok 5: Zásuvka
Svaří krabici na plechovky.
Šestý krok: Opláštění a křídla
Plášť přívěsu s kovem. Svaří křídla.
Sedmý krok: malé detaily
Velitel dále doplňuje nejrůznější drobné detaily: svařuje držák rezervního kola, šroubuje bláto, provádí instalaci elektrického vedení, šroubuje světla. V zadní části přívěsu namontují nohy, aby se zabránilo převrácení přívěsu v odpojeném stavu. Na vnitřní straně po stranách těla svařuje profilová trubka.
Krok osm: Zadní dveře
Dělá zadní dveře. Dveře jsou připevněny k tělu pomocí klavírní smyčky a jsou upevněny pomocí zámků.
Krok devět: malování a nastavení stanu
Mistr maloval ve specializované dílně práškovou barvou.Po malování jsem na podlahu těla upevnil dva kovové proužky. S pomocí prstenů vzadu bude zátěž zajištěna. V horní části přívěsu byl zajištěn stan. Stan je speciální a má tvrdou podlahu.
Přívěs pro SUV je připraven.
