Máte nafukovací člun a chcete jej vybavit malým motorem? Pak je tato instrukce pro vás! V této příručce budeme diskutovat o tom, jak provést jednoduchou instalaci, kterou můžete nainstalovat na loď, a proměnit ji v motorovou. Použijeme elektrický motor, to je dobré, protože loď bude potichu a nepočítá vrtule. Z takové lodi bude velmi výhodné lovit. Elektrický motor navíc nemusí být spuštěn pokaždé, je vždy připraven k provozu!
Motor, který použijeme, je poměrně výkonný, jedná se o 24V zařízení s výkonem 250 wattů. Motor je poháněn dvěma 12V bateriemi, které jsou zapojeny do série. Okruh má mimo jiné regulátor otáček, takže můžete plynule upravovat rychlost pomocí kliky. Tím se ušetří poplatek a také se zajistí bezpečné používání lodi. Hnací hřídel provedeme ručně, bude to velmi jednoduché, budete potřebovat kus trubky a kovovou tyč. Takže se budeme podrobněji zabývat tím, jak vyrobit takovou věc!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- PVC potrubí;
- ocelová tyč (jako hřídel);
- dvě ložiska;
- dvě baterie 12V;
- ;
- CHW24250;
- elektronický ovládací knoflík;
- plech (pro výrobu šroubu);
- čtvercová kovová trubka;
- kus gumové hadice a kovové svorky (pro spojení);
- šrouby, plastové vazby a další drobnosti.
Seznam nástrojů:
- pila na kov;
- bruska;
- vrták;
- klíče;
- marker;
- menší měřítko;
- kladivo;
- svorky;
- svařování;
- vrták.
Výrobní proces domácí:
První krok. Vyrábíme pracovní hřídel
Pro výrobu pracovního hřídele bereme kus trubky z PVC a ocelovou tyč. Délku volíme individuálně, podle vašich potřeb. Nyní potřebujeme další dvě ložiska, musí být instalována na obou stranách potrubí. Autor neseděl na ložiska v potrubí, a proto pomocí vrtáku a speciálního vrtáku byla vyvrtána sedadla. Dalším způsobem, jak instalovat ložiska, je zahřívat potrubí, poté se plast stane měkkým. To je vše, poté namontujeme kovovou šachtu.
Krok dva Výroba šroubů
Autor vyrábí šroub z ocelového plechu. Nejprve jsme vystřihli šablonu jedné čepele z lepenky a potom ji přenesli do ocelového plechu a vystřihli šroub.Tento problém lze vyřešit pomocí brusky. Vyrobený díl pečlivě brouste podél obrysu bruskou. Nyní ve středu zbývá vyvrtat díru.
Namontujeme šroub na hřídel a dobře jej svaříme. Nakonec zůstává na nás, abychom nastavili požadovaný profil pro nože tak, aby se mohli „řadit“. Za tímto účelem auto připevňuje se k upínacím nožům a poté je jemně ohýbá. To je vše, vrtule je připravena! Nakonec ji namalujeme dobrým nátěrem tak, aby nekorodoval. Hřídel instalujeme se šroubem do trubky a snažíme se ji ručně otáčet. Měl by se točit snadno. Autor se také rozhodl odšroubovat šroub pomocí šroubováku, aby se ujistil, že neexistují žádné vibrace. Mezi šroub a ložisko instalujeme pouzdro z mědi nebo mosazi.
Krok tři Výroba rámů
Rám bude potřebný pro montáž motoru a potrubí s hřídelí. Zde budete potřebovat ocelový plech o tloušťce asi 2 mm. Použijeme motor, označíme místa a vyvrtáme otvory pro montážní šrouby.
Nyní zůstává otázkou, jak opravit potrubí? K tomu potřebujeme kousek čtvercové trubky. Vrtáme do ní dvě díry tak, aby do nich trubka pevně přicházela. Tato část je přivařena k základně. To je vše, nakonec jsme dostali vynikající rámec, na kterém můžeme opravit potřebné uzly.
Krok čtyři Upevněte hřídel k rámu
Namontujte trubku s hřídelí do spodního otvoru, hřídel by měla vypadat přesně proti ose motoru. Dále potřebujeme další kus trubky, který musí být řezán pod úhlem, jak autor na fotografii udělal. Tento kus je potřebný pro bezpečné uchycení. Nyní budeme potřebovat epoxid, pomocí kterého pečlivě lepíme všechny detaily. Před nanesením lepidla nezapomeňte lepené plochy dobře přilepit. Pro tyto účely autor používá vrták. Když lepidlo vstoupí do mikro-štěrbin, přilne pevně k povrchu. Výsledkem je, že jsme dostali téměř hotovou jednotku, to platí i pro malé - spojí všechny uzly.
Krok pět Spojujeme hřídel motoru s hřídelí vrtule
Pro připojení náprav vytvoříme jednoduché flexibilní spojení, které eliminuje vibrace, které se mohou tvořit, protože osy je obtížné instalovat jasně na stejnou úroveň. Abychom vytvořili takovou spojku, vezmeme kus hadice, je důležité, aby byla silnostěnná, tj. Odolná. Pokud pochybujete o síle hadice, můžete ji vložit do druhé. Nasadili jsme hadici na nápravu a pevně ji upevnili kovovými svorkami. Autor používá dvě svorky na každé straně pro spolehlivost.
To je vše, nyní napájíme motor a uvidíme, jestli všechno funguje dobře. V ideálním případě by neměly existovat silné vibrace.
Krok šestý Připojujeme ovladač
Pokud chcete plynule ovládat otáčky motoru, vyberte pro něj vhodný ovladač. Každý ovladač je připojen samostatně, v závislosti na pokynech, které k němu patří. K ovladači také připojujeme elektronické pero, které vám umožní pohodlně ovládat loď. Zkontrolujte, jak všechno funguje.
Je důležité si uvědomit, že na lodi existuje velké riziko smočení elektroniky, takže musí být chráněna. Pro tyto účely má autor v plastové nádobě baterii a ovladač. Příslušenství lze uvnitř upevnit na oboustrannou pásku tak, aby nevyčnívala.
Sedmý krok. Nastavte rukojeť
Jako pero se autor rozhodl použít kus PVC potrubí, na kterém byl nainstalován knoflík regulátoru. Trubku připevněte k základně pomocí šroubů a matic. Autor shora instaloval „podložku“ ve formě kovové desky, do které byly vyvrtány otvory tak, aby držadlo pevně drželo. V budoucnu bude pero znovu přepracováno, přesně jak číst dál.
Krok osm. Bezpečný základ
Protože naše základna je vyrobena z plechu a je zde plus pro všechno, hlavy šroubů vyčnívají a s tak ostrými částmi můžete snadno prorazit lodí.Aby se tomu zabránilo, musí být k podkladu přilepen nějaký měkký materiál. Pěna nebo něco podobného udělá. Autor lepí materiál pomocí oboustranné pásky.
Krok devět. Instalujeme motor na loď
Nainstalujte instalaci na loď, autor zároveň zjistil, že klika je nepohodlná. Pro vyřešení problému byla rukojeť vyjmuta a prodloužena. K získání požadovaného profilu použil autor pro trubky dva rohové spoje. Shromažďujeme všechny sloučeniny na lepidlo. To je vše, nyní nainstalujte elektronické pero.
Nakonec budete muset plošinu opravit motorem na lodi. Pro upevnění autor použil několik plastových svorek. Jedná se o poměrně spolehlivý držák, a pokud je to nutné, můžete jej snížit a nainstalovat nové, protože stojí penny.
To je vše, náš elektroboat je připraven k testování! Pro autora na videu, motor pracuje docela svižně, loď je ovladatelná, rychlá a pohodlná pro ni k řízení. Nevýhodou tohoto provedení je to, že ložisko není chráněno před vodou. Ale tento problém je vyřešen, stačí upravit žlázu na konci. Tato ložiska jsou však levná a lze je snadno měnit. To je vše, doufám, že se vám projekt líbil. Hodně štěstí a inspirace při výrobě domácích předmětů!
