Jak říkají někteří fanoušci SUV - „Buďte opatrní, je možné předjíždění shora!“ Tentokrát se pokusíme sbírat udělej to sám jednoduché SUV v rádiu. Všechno se shromažďuje poměrně jednoduše a použité materiály jsou snadno dostupné.
Uvažovaný SUV má pouze pohon zadních kol, ale díky velké vůli a agresivnímu běhounu stroj snadno překonává různé překážky, včetně kaluží, nečistot, listí a dalších.
Máme rám SUV, tlumiče nárazů jsou instalovány jak na přední nápravě, tak na zadní nápravě, což vám umožňuje rozložit zatížení při jízdě v terénu a také zvyšuje stabilitu. Dalším zajímavým bodem je nezávislé zadní odpružení. Stroj provedeme analogicky se slavným SUV Land Rover.
Rám je sestaven z kartonu, který je následně zesílen horkým lepidlem. Díky lepidlu se zvyšuje tuhost rámu a stroj se nerozpadne, pokud lepenka zvlhne. Autor demonstruje spolehlivost návrhu, řízení takového stroje přes louže, potoky atd. Pro další ochranu lze rám přilepit filmem, malovat nebo podobně. Můžete také použít plast a jiné lepší materiály než karton. Řízení je řízeno malým servomotorem a každé zadní kolo je poháněno samostatným motorem přes převodovku. Takže začneme s montáží.
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- ;
- (XL932R4);
- 4 kola;
-
- náhradní díly ze starých pohonů;
- karton;
- plastové zkumavky (ampule z kotce);
- pružiny;
- drát;
- stará značka;
- baterie;
- karton, plast z lahví atd. (pro výrobu pouzdra).
Seznam nástrojů:
- páječka;
- lepicí pistole;
- nůžky;
- kleště;
- kleště;
- barvy a štětce.
Výrobní proces SUV:
První krok. Vyrábíme rám
Autor vyrábí rám z lepenky, navíc jej posiluje horkým lepidlem. Výsledkem je, že rám nedostáváme ani tak z lepenky, ani z tvrzeného horkého lepidla, což mu umožňuje odolat těžkým břemenům, včetně smáčení. Bylo by hezké dodatečně natřít lepenku nepromokavým nátěrem nebo nanesit na ni lepidlo PVA, což chrání materiál před vlhkostí. Jak všechno jde, podívejte se na fotografii, zde není nic složitého.
Krok dva Namontujte zadní zavěšení
Zadní zavěšení je nezávislé, stejně jako přední strana.To znamená, že kola se zvedají a klesají nezávisle na sobě. Toto řešení zvyšuje stabilitu a zkřížení. Vše, co musíme udělat, je nainstalovat dvě převodovky s motory. Převodovky upevňujeme otočně, musí se na rámu pohybovat nahoru / dolů. Dále budete muset vyrobit tlumiče. Zde potřebujete drát, hliník i pružiny. Bude nutné nalepit nějakou podporu na rám, na kterém lze tlumič nárazů upevnit, přesněji to bude vodítko pro jeho tyč.
Nyní můžete nainstalovat kola. Jako náboj pro kola se autor rozhodl použít části, které drží disky v jednotkách. Nalepte náboje na kola horkým lepidlem. To je vše, zadní odpružení je sestaveno!
Krok tři Výroba přední nápravy
Přední náprava je značně obtížná, ale její konstrukce je velmi podobná konstrukci používané u skutečných SUV. Jako základ používáme tělo značky, rozdělené na dvě části. Jak bylo plánováno, přední náprava by se měla při nakládání ve středu „zlomit“, takže je třeba kloubově připojit.
Na konce přední nápravy instalujeme „klouby řízení“, které otáčí kola. K jejich výrobě budete potřebovat drát, prázdné ampule z kotce a další drobnosti. Potřebujeme spojit klouby s pákou, aby se daly synchronně otáčet. K výrobě páky potřebujete drát. Ve středu páky vytvořte smyčku, jako na fotografii. Je nutné, aby se k řízení připojila pružina. Výsledkem je, že když nedržíte klíč, kola se automaticky zarovná v přímé linii.
Když je přední náprava připravena, připojíme ji k rámu. Každé kolo má samostatný tlumič, stejně jako za vozem. Vyrábíme tlumiče z pružin a drátu.
Krok čtyři Namontujte servomotor
Servomotor v auto ovládá přední kola, to je náš volant. Upevněte motor na předem připravené místo pomocí dobrého množství horkého lepidla. V důsledku toho budete muset pouze připojit motor k systému řízení. K tomu bude zapotřebí páka řízení, děláme to sami z drátu.
Krok pět Nastavte náplň
Nyní můžete na základnu nainstalovat ovladač, který vám umožní ovládat stroj rádiem. Řídicí jednotka musí mít 2 nebo 3 výstupy, aby bylo možné připojit hnací motory a servomotor. Regulátor je pevně připevněn k základně, autor nejprve nalepil lepenkové těsnění na základnu. Důrazně doporučujeme chránit regulátor před vodou jakýmkoli možným způsobem. Můžete si sestavit jednoduchý případ.
Poté nainstalujte a připojte baterii k ovladači. V závislosti na typu baterie můžete baterii vyjmout nebo uspořádat nabíjecí slot na psacím stroji. Vložíme přepínač mezi ovladačem a baterií, což ušetří poplatek, když se stroj nepoužívá. No, nebo to můžete vypnout, pokud se něco pokazí. Autor instaluje 700 mAh baterii do svého mozku.
Krok šestý Vyrábíme a instalujeme tělo
Tělo může být vyrobeno z lepenky nebo jiného vhodného materiálu. Můžete přijít s designem podle vašeho výběru. Co se týče brýlí, můžete použít film, nebo můžete řezat sklo z plastových lahví. Pokud chcete, můžete vybavit svůj mozek světlomety a další zařízení.
Sedmý krok. Dokončení těla
Autor se rozhodl vybavit tělo nárazníky, protože by je měl mít jakýkoli skutečný SUV. Mohou být ohnuty z tlustého hliníkového drátu a pak slepeny. V případě potřeby jsou díly vymalovány v jakékoli barvě.
Džíp by také měl mít kufr, takže můžete přepravovat loď, vybavení stanů a další. Autor sbírá kmen z měděného drátu pájením.
A konečně, reflektory, kde bez nich? Jejich autor se rozhodl vyrobit ze starých sluchátek a nainstalovat na něj kovovou síť. Ale pokud si přejete, můžete světlomety učinit skutečnými rozebráním krytu sluchátek a instalací malých LED uvnitř.
Nezapomeňte také nainstalovat do zadní části vozu rezervní pneumatiku a další nádrž na palivo!
Nakonec namalováme tělo v libovolných barvách podle našeho uvážení. Doporučujeme používat olej nebo jiné barvy odolné proti vlhkosti. Malování je nejjednodušší dělat se štětcem. To je vše, nyní je váš SUV připraven k testování! V autorově videu se ukázal velmi dobře, překonával potoky, špínu, spadané listí, houštiny trávy a mnoho dalšího. Navzdory nedostatku pohonu předních kol má stroj dokonale přijatelný kříž.
Přestože autor úspěšně cestuje po vodě, je lepší se tomu vyhnout, protože z něj bude deformován jak rám, tak tělo. Pokud je stroj tak obtížné používat, nebude trvat dlouho.
To je vše, hodně štěstí a inspirace při výrobě domácí!
