Nyní pochopíte, jak můžete z rezervního kola udělat tajemství. Pravděpodobně každý má problém v tom, že jste to nikdy neudělali, ale neztrácejte srdce! Osoba, která to vytvořila domácí také nefungovalo poprvé. Pokud potřebujete změnit samotný design, jsou všechny šablony umístěny do 13 částí.
Část 1: Začínáme.
Před prací si musíte určitě myslet: potřebujete to bezpečné, jak to zvládnete, máte materiály, které potřebujete.
Chcete-li získat přesné rozměry, vezměte list papíru a položte jej na okraj disku, poté na něj nakreslete tužku. Dále může být výsledný kruh řezán nůžkami. Pokud vás všechny velikosti uspokojí, najdete tloušťku krytu. Chcete-li to provést, musíte položit desku na okraj disku a změřit mezery pomocí posuvného měřítka. Měli bychom získat 0,6 cm.
Poznámka: Pokud jedete přes hranice, můžete být při kontrole automobilu podezřelí z pašování. Proto, abyste nedostali trest, okamžitě informujte zaměstnance o skrytém místě. Takové akce vám pomohou chránit se před trestem.
Část 2: Vyřízněte kruhy.
Na vrchol sejfu, to je pro jeho kryt, vezměte MDF, protože je snadno použitelný.
Kruhy můžete oříznout dvěma způsoby. První možnost: ruční řezání a naděje na vynikající výsledek. Druhá možnost: používáme jednoduchý dřevoobráběcí stroj. Připevnili jsme dřevěné prkno k základně a hřebík jsme vzali jako střed. Stejným hřebem zatlačíme středem a kruhem. Provedeme druhou akci pro oříznutí na požadovanou velikost.
Připevněte kryt k pneumatice. Mechanická část bezpečného blokování se musí pohybovat po kružnici. Vyřízněte další kruh pro desku umístěnou níže.
Část 3: nastínit otvory.
Všechno bylo zablokováno na zámcích bezpečného krytu, takže všechno fungovalo dobře, musíte vědět o dvou nejdůležitějších částech. Část 1 se skládá z otvorů, které musí být provedeny v níže umístěné desce. 2 je zámek a klíč, který by měl být na desce, která je umístěna nahoře.
Provádíme 1 díl. Otvory by měly být umístěny 10 cm od sebe.Dále uděláme 2 díly a vyvrtáme 1 otvor do horní desky.
Nyní se můžete vrátit do zámku.
Část 4: Boční podpěry.
K upevnění spodní desky jsme potřebovali 2 opěrné díly. Ale během práce se ukázalo, že 2 nestačí a já jsem musel použít 4.
Podpěry budou hliníkové pásy, které ohýbáme o 90 stupňů. Pro připevnění nýtů je nutné nechat několik centimetrů. Vyřízněte drážku pod kruhem, abyste získali pevný vstup podpěr.
Část 5: Namontujte nýty.
Před instalací všeho musíte vyvrtat několik děr. Připravte rekvizity a vyvrtejte řešení, abyste vše napravili. To vše dělá míč úder. Pro dokončení práce jednoduše vyrovnejte horní část nýtů běžným kladivem.
Část 6: Vyjměte disk umístěný uprostřed.
Poté autor přišel s nečekaným nápadem vzít 4 zatahovací kolíky, aby zajistil víko.
Kolíky byly posunuty pomocí středu otočného bodu. Velikost hnutí by měla být přibližně 2,5 cm. Existuje skvělý nápad vyzvednout součást s dokonalými rozměry. Například: najdete kontejner vhodné velikosti nebo velkou misku. Dále můžete řezat disk o velikosti z kovového plechu pomocí nůžek na kov. Uprostřed jsme vyřízli díru čtvercového tvaru, abychom do ní vložili bezpečný blokovací mechanismus. Všechny velikosti v části 13.
Část 7: Vyrábíme kolíky pro upevnění.
Kolíky jsou založeny na hliníkových kolíčcích pro připevnění stanu.
Odřízněte háčky od každého držáku. Nyní můžete vše zahřát pomocí hořáku. To je nezbytné pro snadnou výrobu plochých konců. Otvory se vyvrtají na stejném místě. Pak je vše nakrájeno na požadovanou velikost a je zaokrouhleno pod drážky.
Část 8: Montáž a upevnění mechanismu.
Nebylo objasněno umístění hor. Přibližně stejnou délku mezi nimi určuje oko. Opakujeme další akci: režim 4 proužky hliníku a ohněte je v pravém úhlu. Upevněte vše nýty. Vodítka by měla odpovídat pravému úhlu. Není vhodné je umisťovat blízko okraje disku. Protože kolíky vypadají během jízdy.
Od začátku bylo v první části vše upevněno na 1 matici, ale podle zhoršení práce byla 1 matice nahrazena 2 pro každý šroub.
Samotné šrouby lze redukovat běžnými noži na dráty. Vyčistíme jej pomocí souboru. Pro nejlepší strukturální pevnost vytvořte malý čip na všech maticích.
Část 9: Trunk Mount.
Vyrábíme několik průchozích otvorů pro každý šroub. Jakmile uděláme vše, provlékněte ocelové tyče. Nakonec je vše v pořádku.
Část 10: Pojistný kroužek.
Nejprve určíme nejlepší způsob, jak vše napravit. V případě autora byla tato metoda pojistným kroužkem.
Pomocí pojistného kroužku musíte vědět, že umístění kolíků pro podporu nic neovlivní. Vezmeme 3 kabely a propojíme je dohromady. Dále vytvořte kruh a pájejte konce výsledného kabelu. Výsledný kroužek připojíme ke každému stojanu pomocí drátu.
Víčko bylo zajištěno pomocí mechanismu, který byl umístěn na úchytu oddílu.
Část 11: Kreslení v AutoCADu.
Pokud nevíte o programu, jako je Autocad, postupujte takto: stiskněte klávesu kruh, typ - průměr a tlačítko ENTER.
Část 12: Zaoblete každou hranu.
Když budete zkosení, je lepší používat brýle k ochraně očí, protože každý kus může odletět a zranit vás!
Jakmile je zkosení odstraněno, zaokrouhlte všechny části do souboru a vše vyhlaďte brusným papírem.
Část 13: Instalace bočních podpěrek 2.0
Teď nebudeme brát hliník a vše vyrobíme z oceli. Pro dosažení nejlepšího účinku vložte desky pod drážky a nakloňte je k okraji.
Vezměte dláto s kladivem a udělejte hluboký řádek, poté jednotlivé kusy oddělte ohyby.
Vyčistíme každou hranu a vše připravíme na svařování.
Část 14: Svařování.
Podpěry nezůstaly na jednom místě. Nejlepší způsob, jak odstranit tuto chybu, je vložit každý dovnitř okraje.
Nejhorší je, že v pneumatice je vzduch a lehce se roztahuje a exploduje. Riziko je tak velké, ale přesto to bylo děsivé.
[střed]
Odstraníme pažbu, abychom odstranili pravděpodobnost výbuchu. Nyní můžete uvařit část níže.
Část 15: Sklizňové prsteny.
V této části bylo nejvíce problémů. Okolo vnějších okrajů disku ovíjíme kovový drát. Varuji vás hned, kruh je docela velký. Poté navařte drát do vnitřku disku a znovu jej zabalte.
Chcete-li prsten rozšířit, vložte jej do svěráku. Posuneme část prstence a otevřeme křivku tak, aby drát snadno klouzal. Pokračujeme v tom, dokud prsten nezíská požadovaný tvar.
Nyní můžete použít potřebné nástroje. Po vytvoření prstence otočte koš a uvařte na něj.
Část 16: 2 verze centrálního disku.
Od začátku na jednom disku, jak je zpracovat se souborem, vyřízněte díru ve tvaru čtverce. K upevnění kolíků byly všechny otvory v rozích stejného čtverce.
Umístíme disk, který odpovídá velikosti čtvercové díry. Dělejte si poznámky o děrách a poté je vyvrtejte.
Část 17: Vystřihněte kolíky pro zajištění.
Tvar kolíku by měl být větší. Pokud ano, zvýší se bezpečnost. Průměr se zvětšil o 0,3 cm z 0,6 cm.
Chcete-li snížit, budete potřebovat sekáč s kladivem. Zpracováváme všechny hrany na soustruhu.
Vyvrtáme pár děr do žeber pro další připevnění k disku. Přidejte olej pro zlepšení procesu navlékání závitů.
Část 18: Kontaktní vodítka.
Průměr byl od začátku 0,9 cm, který byl vrtán při 1,9 cm pro každý kolík 0,6 cm. Poté, co se průměr kolíku zvětšil, otvor se dvakrát zvětšil. Chcete-li zvětšit tloušťku kovu, zdvojnásobte ji. K této operaci došlo v důsledku kladiva a svěráku.
Chcete-li vše uspořádat dokonale, uvolněte kontakty na nově vyrobeném kroužku a uvařte kartu tam, v závislosti na výsledných velikostech. Nyní můžete svařovat na držáku k horní části trezoru.
To vše vám může připomenout poklop.
Část 19: Poslední dotek.
Ke každému konci každého prstence přidejte zkosení pro snadné klouzání.
Ke každému šroubu na centrálním disku můžete také přidat superglue, aby bylo vše bezpečně upevněno.
Vyleštíme povrch. Horní strana je pokryta pogumovaným základním nátěrem. Všechno zbývající je natřeno černě.
Nakonec vyvrtáme otvory pro kovovou rukojeť.
Část 20: Nainstalujte, co se stalo.
Chcete-li vidět lépe, podívejte se na video.
Děkujeme za přečtení tohoto článku!