Potřebujete tisk? To není problém, lze to udělat udělej to sám! Připomínám vám jen takovou instrukci. To vám umožní vyrobit vynikající elektrohydraulický lis, a pokud chcete, může být jednoduše hydraulický.
Funguje příslušenství na základě toho je zařízení napájeno malým motorem podobným staré pračce. Všechny díly jsou levné, ale nakonec dostaneme velmi cool a užitečné auto!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- ;
- Starý bulharský občan (potřebuje od něj reduktor);
- ocelové trubky (čtvercové);
- roh;
- kanál;
- ocelové plechy a ostatní kovový šrot;
- motor z pračky (nebo podobně);
- silný pramen;
- šrouby s maticemi;
- kabel a spínač (klávesnice);
- malovat.
Seznam nástrojů:
- vrtací stroj a vrtačka;
- brusku, výhodně stroj na řezání pásky;
- svěrák;
- kladiva, kleště, klíče atd .;
- ;
- pravítko;
- marker;
- svorky.
Výrobní proces lisu:
První krok. Vyrábíme rám
Celý proces montáže lze podmíněně rozdělit na dvě části, jedná se o výrobu rámu a instalaci zvedáku a motoru.
Začněme v pořadí, jak je rám vyroben.
Rám se skládá ze dvou vodítek, používají se ocelové trubky čtvercového průřezu. Musí být důkladně očištěny od rzi, aby nic klíny. V kanálech autor vrtá řady děr. Díky těmto otvorům bude instalována tahová plošina, která spočívá na šroubech s velkým průřezem. Pokud chcete, můžete platformu vždy zvednout nebo spustit.
Nyní přistoupíme k výrobě „čtvercových trubek“, ke kterým je připevněn a namontován „výtah“, tj. Drticí plošina. Abychom tyto díly vyrobili, vezmeme karton a ovineme jej kolem vodítek. Dále si vezměte roh, odřízněte potřebné kusy a zatlačte na něj svorkami. Výslednou strukturu svařujeme a potom ji jemně srazíme. Díky kartonu získáme mezeru mezi stojanem a trubkou. Vyrobený díl rozřežte na dvě části, švy důkladně uvařte a brouste bruskou.
Můžete nainstalovat stojany! Jako základ používáme roh nebo trubky, klademe velký důraz na to, aby se instalace neusazovala. Rovněž svařujeme kus trubky nahoře a nejlépe kanál, protože se zde vytvářejí vysoké zatížení.Autor se také rozhodl zastrčit otvory do trubek, pro to vystřihl ocelové plechy a svařil.
Krok dva Opravíme "výtah"
„Výtah“, to jest drolící platforma, autor vytváří masivní kanál. Materiál musí být pevný a vydržet zatížení několika tun. Svařte dobře na správných místech.
Trvalá platforma by měla být také velmi silná, autor ji tvoří ze dvou kanálů. Vyřízneme dva kusy, vyvrtáme do nich díry a utáhneme pomocí závitových tyčí a matic. Masivní šrouby s maticemi se používají jako důraz na plošinu.
Krok tři Jack Place
Zvedák je nainstalován na stroji v klasické podobě, tj. „Hlavou nahoru“. Aby se zarážka neodpadla, potřebujete kus kulaté trubky vhodného průměru. Odřízněte, zkuste, přivařte k horní podpěře.
Pokud jde o základnu, zde můžete zdůraznit, že můžete svařovat několik ocelových plechů, takže, Bože, nedovolte, aby se zvedák při nakládání nevyjel.
Téměř vše je připraveno, již máme lis, který je přiveden do práce svalovou silou člověka. Jako pracovní nástroj autor přivaří „prst“ pod hlavami, nyní můžete vždy nastavit požadovanou trysku.
Mezi horní podpěru a "výtah" je třeba nainstalovat silnou pružinu, která vám umožňuje stroj po jeho vypnutí vrátit do původního stavu. Myslím, že budete hádat, jak se to dělá. Je vhodné použít dva pružiny, jeden na každé straně.
Krok čtyři Vaření převodovky
Autor používá jako redukci náhradní díly ze staré brusky. Demontujeme brusku a vytáhneme kotvu. Z kotvy musíte odříznout příď, která je zasunuta do převodovky. K této ose je připojena matice, autor ji umístí na již vyrobený lis, který předtím upravil tloušťku osy na vrtacím stroji. Pro věrnost lze matici pomocí svařování uchopit k ose.
Krok pět Montážní deska motoru
Kryt motoru je obvykle vyroben z hliníku, ale to není příliš dobré, protože k němu nelze svařovat nic. Bereme ocelovou desku, vyvrtejte otvory, připevňujeme k motoru pomocí šroubů.
Krok šestý Namontujte převodovku do motoru
Připojte převodovku k motoru pomocí ocelových plechů. Nyní po zapnutí přejde krouticí moment z hřídele motoru na převodovku!
Na ose převodovky musí být nainstalována klika, je to velmi jednoduché. Budete potřebovat robustní ocelovou desku a matici. Svařujeme jeden k druhému a instalujeme na osu. K přenosu pohybu budete potřebovat další šroub s maticí a dvěma ložisky.
Sedmý krok. Pracovní pedál
Na zvedáku musíte uspořádat pedál, který bude pohybovat klikou. Zde budete potřebovat čtvercovou trubici. Vystřihněte v něm „okno“, zde budou instalována dvě ložiska. Upevňujeme pedál pomocí šroubu a matice a nezapomeňte na podložky.
Nyní můžete spojit kliku s pedálem!
Krok osm. Spojujeme motor se zvedákem
Motor musí být připevněn na zvedáku, proto z rohů vyrobíme speciální držák, který při utahování matic upíná zvedák. Pomocí čtyřhranných trubek přivařte motor s převodovkou k této konzole a připojte vysílací jednotku (kliku). Objednávka! Zapněte napájení a podívejte se, jak funguje elektrohydraulický zvedák!
Krok devět Konečná montáž
Namontujte konektor na místo, připojte napájecí kabel. Aby bylo ovládání zařízení pohodlné, autor připojí spínač klávesnice. Položíme jej na podlahu a nyní můžete nohou zapnout lis, je to pohodlné a bezpečné.
Můžete jít na test! Video ukazuje, že lis snadno ohne čtvercovou ocelovou trubku, vytlačí / vtlačí ložiska atd. Na něm můžete dělat mnohem více zajímavých věcí. Dřevěné výrobky můžete například řezat tlakem. Neexistuje žádné omezení k dokonalosti. Hodně štěstí a starat se!
